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Gibt auch noch eine Möglichkeit: ABIL-Dichtungspapier!
Gibts in vielen Stärken und kannst selbst schneiden.
Außerdem noch ein Weg,nämlich im Deckel von besagtem
Andrückpilz etwas abfräsen.Auch nur wenige Zehntel!

Gruß - Hannes

Genau deshalb empfehle ich immer VITON-Dichtungen!
Können höhere Temperatur vertragen und leben länger.

Gruß - Hannes

Der Trick ist: selbst bauen! Eine Ablaßschraube durchbohren und dünnes Messingrohr einlöten,passenden klarsichtigen Schlauch aufstecken und schon hast eine Messanlage.Besser ist natürlich,das ganze 4-fach machen,dann hast ne Kontrolle aller Gaser zugleich.Passendes Messingrohr kannst bei Elektronik-...

Dickeres Öl?
Nützt auch nichts,es nützt nur eine Getriebeüberholung mit
evtl. Austausch von ausgelaufenen Teilen.(Nichts hält ewig )

Gruß - Hannes

Richtig schick hast se hinbekommen - Glückwunsch!
Erinnert mich an meine ehemaligen Adler: erst ne M250,dann ne MB200.

Gruß - Hannes

Entweder eine weitere Sicherung durchgebrannt, oder eine Schwachstelle im Zündschloß,oder der Lichtschalter am rechten Lenkerende hat ne Macke. Bevor der Kabelbaum untersucht wird,zuerst diese Punkte durchchecken. Eine Empfehlung auf den Weg: Si-Verteilerkontakte blank machen, Sicherungen vor dem Ei...

Bei dem Preis ist die Gefahr,dass ein "Bastelobjekt" ansteht,groß!
Es könnte eine Mause äh Geldfalle daraus werden.

Gruß - Hannes

Tobias,dein Zug mit Metallbogen ist M10/1,25 ?
Und wie lang ist Seil (auch Seele genannt) ?

Gruß - Hannes

Hallo Frank,dankeschön für die mail,bei meinen
Schaltern (mehrere) ist alles im 10er Bereich!

Gruß - Hannes

Tobias,ich danke dir herzlich, nützt und hilft
mir ne ganze Menge! Schönen Abend noch,

Gruß - Hannes