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Die Nockenhöhe war meines wissens bei den meisten GS nicht grossartig anders, die "stärkeren" Nocken waren oben bauchiger, die gedrosselten eher spitz. Durch mehr Bauch gabs längere Öffnungszeiten. Sind da irgendwelche Bezeichnungen oder Nummern eingegossen? Steuerzeiten sind immer sone s...

Die GS 550 eignete sich nicht auf 27 ps zu drosseln. Dafür hatten die Japaner die baugleiche GS 500 gemacht. Evtl ist Deine nicht eine GS 550, sondern eine GS 500. Das kannst Du an der Motornummer sehen. Grüße Werner ( GS Messie ) Die 400er war definitiv über andere Nockenwellen gedrosselt. Untersc...

Also Schiebervergaser mit Unterdruck einstellen ist bei Vollgas 100% irrelevant. Das ist für Standgas und Teillast. 120 oder 130 km/h deuten echt auf knapp 30Ps hin. Auspuff wäre auch eine Möglichkeit. Ich bleibe trotzdem bei Nockenwellen bzw. Steuerzeiten. Habt mal die Nockenhöhe gemessen? Bei der ...

Hi, Wow, ne Menge Text :mrgreen: So wie ich das lese, hast Du alles akribisch geprüft und fast alles Serienmässig. Was Du nicht hast sind Symptome typischer Defekte oder Fehler. Aus der Ferne und mit dem Input würde ich trotzdem im Bereich Nockenwellen und Steuerzeiten suchen. Es reicht wenig Fehler...

Hi,

Solche Aufnahmen können schon täuschen. Aber ich würde sagen die üblichen Geräusche (aus der Distanz).

Steuerkettenspanner funzt ordentlich?

Grüße,
Kai

Glückwumsch zur Ikone.

Wirklich ein toller Fang! Viel Freude damit.

Viele Grüße,
Kai

Hi,

Dann wär da noch die Kopfdichtung. Sowas geht auch mal kaputt...

Viel Erfolg bei der Suche. An gebrochene Ringe mag ich nicht so recht glauben.

Viele Grüße,
Kai

Meine Erfahrung mit Kreuzschlitz (wie auch normal Schlitz) ist, dass eigentlich immer schlechtes Werkzeug, falsche Größen oder falsches System verwendet wird oder wurde und die Flanken verhunzt sind. Ein ordentlicher, passender Kreuzschraubendreher rutscht nicht ab. Mit Schlüsselsechskant bekommt ma...

Naja, die erste Antwort war schon seriös. Damit war alles, was halbwegs rational wäre, gesagt.

Der Rest war halt Spaß. Muss auch sein.

Grüße,
Kai

Also einfach nen Kicker anschrauben dürfte gehen. Mit ner Grundplatte und Lagerung. Dann baust noch so nen federbetätigten Bremslichtschalter an. Der betätigt durch elektrische Schaltung den Anlasser, so lange der Kicker aus der Ruheposition ist. Fertig