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Hallo zusammen, Ich habe seit einiger Zeit ein Heulen unter Last bei meinem Motor. Die Ursache ist schwer zu orden, ich glaube aber das Geräusch kommt von dir linken Seite in Richtung Getriebeausgang. Ich tippe auf das Getriebeausgangslager, aber dieses Lager ist ja eigentlich nicht als Schwachpunkt...

Hallo zusammen, ich weiß das dieser Betrag schon etwas älter ist. Aber ich möchte euch mitteilen, dass meine Bedenken umsonst waren. Ich bin jetzt fast 1000km nach dem Wechsel des WDR Kurbelwelle gefahren. Der Motor ist dicht und der Wellendichtring sitzt immer dort wo er soll. Deshalb kann ich sage...

Hallo zusammen, ich habe gerade meine GS 750 nach ca. 5 Wochen langer Standzeit für den Winter vorbereitet. Beim Starten hatte ich ein Problem, ich musste eine ganze Weile den Anlasser betätigen bis der Motor zündete. Als er dann ansprang dauerte es eine ganze Weile bis er Gas annahm. Wenn das Motor...

Ich war wohl beim Anfasen zu vorsichtig und die Rundung war an einer Stelle zu gering. Mir ist schon klar das der Simmerring normalerweise bei offenen Gehäuse eingesetzt wird. Aber wer macht das schon wenn der Motor sonst keinerlei Mängel hat. Ihr erinnert euch, ich hatte ein Einpresswerkzeug herges...

Hallo zusammen, wie ihr sicherlich gelesen habt, habe ich den Simmering meiner GS 750 auf der Zündungsseite gewechselt. Jetzt habe ich, ich glaube auch hier im Forum, Geschichten von heraus gedrückten Simmerringen gelesen. Hat das schonmal jemand erlebt? Ich bin jetzt ein bisschen unsicher. Bei mir ...

Habe das Rad mal ausgebaut, das Kettenrad sitzt stramm im Rad. Allerdings sind die Gummis anscheinend sehr hart.
Könnte vielleicht die Ursache für den harten Lastwechsel sein?
Hatte das schon jemand. Ich will nicht für 70 oder 80 Euro ausgeben und die Sache bleibt gleich.
Gruß Klaus

Hallo zusammen, Ich bin mit meiner Suzi im Sommer fast 1000 km gefahren. Allerdings habe ich festgestellt, dass mir der Lastwechsel manchmal sehr Hart vorkommt. Natürlich habe ich keinen Vergleich ob das 1979 auch so war. War es bei euch schon einmal ein Thema, dass die Gummipuffer aushärten und dad...

Hallo Voxy,

die Tiefe der Bohrung ist 14mm, die Gesamtlänge war bei mir 70mm. War ein Abfallstück aus einer Metallkiste.

Gruß
Klaus

Als erstes würde ich mal Testen ob ein Zündfunke vorhanden ist. Danach muss geprüft werden ob der Motor ein zündfähiges Kraftstoffgemisch erhält.
Wenn du das geprüft hast bist du in der Lage eine bessere Aussage zumachen.
Dann können wir weiter sehen und du kannst dich gerne wieder melden.
Gruß Klaus

war wohl mein Fehler, vielleicht kann ihn ein Admin verschieben.