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Das Problem ist gelöst! Mit den alten Lagern war die Schwergängigkeit wohl in dem defekten Lager im Kettenradträger die Ursache.
Mit den neuen Lagern war ich wahrscheinlich zu vorsichtig beim eindrücken des Kettenradträgers in das Rad. Ich war mir sicher das diese Bundbuchse das org. Teil für dieses ...

Hallo zusammen,

ich habe nach dem Spannen der Kette das Hinterrad mit 80 Nm angezogen und festgestellt, dass mein Hinterrad nicht ganz frei (schwerer) läuft.
Im Hinterrad befanden sich noch die Org. Lager. Wenn ich das Rad etwas gelockert habe lief es wieder frei.
Daraufhin habe ich das Hinterrad ...

Hallo zusammen,
Ich habe seit einiger Zeit ein Heulen unter Last bei meinem Motor. Die Ursache ist schwer zu orden, ich glaube aber das Geräusch kommt von dir linken Seite in Richtung Getriebeausgang.
Ich tippe auf das Getriebeausgangslager, aber dieses Lager ist ja eigentlich nicht als Schwachpunkt ...

Hallo zusammen,
ich weiß das dieser Betrag schon etwas älter ist. Aber ich möchte euch mitteilen, dass meine Bedenken umsonst waren. Ich bin jetzt fast 1000km nach dem Wechsel des WDR Kurbelwelle gefahren. Der Motor ist dicht und der Wellendichtring sitzt immer dort wo er soll. Deshalb kann ich ...

Hallo zusammen,
ich habe gerade meine GS 750 nach ca. 5 Wochen langer Standzeit für den Winter vorbereitet. Beim Starten hatte ich ein Problem, ich musste eine ganze Weile den Anlasser betätigen bis der Motor zündete. Als er dann ansprang dauerte es eine ganze Weile bis er Gas annahm. Wenn das ...

Ich war wohl beim Anfasen zu vorsichtig und die Rundung war an einer Stelle zu gering. Mir ist schon klar das der Simmerring normalerweise bei offenen Gehäuse eingesetzt wird. Aber wer macht das schon wenn der Motor sonst keinerlei Mängel hat. Ihr erinnert euch, ich hatte ein Einpresswerkzeug ...

Hallo zusammen,
wie ihr sicherlich gelesen habt, habe ich den Simmering meiner GS 750 auf der Zündungsseite gewechselt. Jetzt habe ich, ich glaube auch hier im Forum, Geschichten von heraus gedrückten Simmerringen gelesen. Hat das schonmal jemand erlebt? Ich bin jetzt ein bisschen unsicher. Bei mir ...

Habe das Rad mal ausgebaut, das Kettenrad sitzt stramm im Rad. Allerdings sind die Gummis anscheinend sehr hart.
Könnte vielleicht die Ursache für den harten Lastwechsel sein?
Hatte das schon jemand. Ich will nicht für 70 oder 80 Euro ausgeben und die Sache bleibt gleich.
Gruß Klaus

Hallo zusammen,
Ich bin mit meiner Suzi im Sommer fast 1000 km gefahren. Allerdings habe ich festgestellt, dass mir der Lastwechsel manchmal sehr Hart vorkommt.
Natürlich habe ich keinen Vergleich ob das 1979 auch so war. War es bei euch schon einmal ein Thema, dass die Gummipuffer aushärten und ...

Hallo Voxy,

die Tiefe der Bohrung ist 14mm, die Gesamtlänge war bei mir 70mm. War ein Abfallstück aus einer Metallkiste.

Gruß
Klaus