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Neue News, nix gutes.. Nockenwellen stehen nun korrekt, Ventilspiel ist eingestellt (etwas lockerer nach Tipps aus er CSBK)..nun habe ich gefühlt nie "richtig" Leistung...besonders unter 3500 U/min fährt das Teil nicht richtig. an 5000 geht's dann eigentlich einigermaßen. Standgas in kalte...

Es gibt NEWS! Nachdem wir Kompression gemessen haben, war klar, dass etwas im Argen liegt. Also Ventilspielkontrolle..die standen alles andere als richtig! Zumindest bei O.T. Der O.T. stimmte nämlich nicht. jedenfalls nicht die Markierung mit dem tatsächlichen. Da hat doch nicht jemand die Nockenwel...

Heute mal wieder an der GS gewesen... Beim Kompression messen kam kein gutes Ergebnis zustande. Darauf hin das Ventilspiel gecheckt, welches sich auch nicht korrekt zeigte. Um das alles nach zu vollziehen haben wir noch ein Blick auf die Steuerzeiten gewagt und da passt auch einiges nicht zusammen. ...

Denke, bevor ich an der Vesager gehe, werde ich mal das Ventilspiel ins Auge fassen. Die dritte Zündkerze sieht deutlich rußiger aus, als die anderen. Laut Verkäufer der GS sind neu Ventile eingeschliffen worden. Ich hoffe das wurde besser gemacht, als der Rest der geschraubt wurde.. evtl. muss da d...

Kannst gerne rum kommen! N Kaltgertränk ist hier immer ab zu stauben. Mitfahren geht aus technischen Gründen nicht..

War heute fleißig.. Benzinhahn ist gecheked, das Sieb ist frei und er funktioniert sowohl auf Unterdruck, wie auch auf Pri. Den zusätzlichen Benzinfilter habe ich weg restauriert und als Fehlerquelle eliminiert. Die Zündung ist auf die Markierungen eingestellt und der Fliehkraftversteller war mechan...

Die Batterie ist noch ziemlich neu,, die Lichtmaschinenleistung kürzlich erst kontrolliert und der Stator wurde getauscht.. Gerade mit gesäuberten Kerzen ne kleine Probefahrt gemacht. Kalt liegt das Standgas bei 11-1200, das Problem tritt insgesamt nicht im Teillastbereich auf, eher unter Vollast un...

Meinte auch die von dir genannten Kerzen!
Das mit dem Benzinfilter habe ich mir auch schon gedacht, aber 1. habe ich das Moped so gekauft und 2. ist das Problem neu, also erst nach meiner 4. Fahrt mit dem Moped aufgetaucht..

Tach, so richtig werde ich mit meiner GS noch nicht warm... :( noch keine Ausfahrt ohne Problemchen.. Bei meiner letzten Ausfahrt lief sie plötzlich nicht mehr so richtig, hat schlecht Gas angenommen und weniger Leistung gehabt. Also mal n Plätzchen zum Anhalten gesucht, eine Fluppe gedreht und mal ...

Es war tatsächlich der Stator. Dank der ausführlichen Anleitung, war der Fehler gut zu finden.