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Motor GSX-R 1100 mit K& N Filtern
Hauptdüsen 140
Leerlaufdüsen orig.
Nadelstellung 3 Kerbe von oben
Leerlaufgemischschrauben 2 -2,5 Umdrehungen raus
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GSX1100E ...

Peeressigsäure ins Ultraschallbad, Vergaser rein und sämtliche Kanäle werden frei ohne irgendwelche Bohrungen mit einer Ahle zu bearbeiten.

Completely disassemble the carburettor and clean it ultrasonically. Clean thoroughly. Then assemble and adjust with new seals. After that it should work.

Dann nimm ein anderen Drehmeißel
https://www.hoffmann-group.com/DE/de/ho ... p/265450-F

Bei YouTube gibt es doch ganze Videos wo der Erfinder alles erklärt

die Fußraste umarbeiten das man sie umklappen kann, so habe ich es gelöst damit der Kicker bleiben kann. So wie die hinteren die kannste ja auch umklappen

Ja kann ich auch bestätigen aber das Bild wie beschrieben ist von der 550ger

Ventilschafdichtung Dichtet zum Ventilschaft hin den Ölraum im oberen Teil des Zylinderkopfs gegen den Ansaug- oder Ausstoßkanal ab.
Sind diese Defekt so gelangt Öl in den Ansaug- oder Ausstoßkanal und es Qualmt hinten am Endtop raus.

Was das Klackern angeht so kann es sein das die Kette eventuell ...

Ganz altes Bild, der Ventildeckel wurde geöffnet 20min Später wo der Motor lief. Denke mal so sieht es auch bei dir aus wegen den Öl.
Leider kann man hier kein Video hochladen wo man bei geöffneten Deckel den Motorlauf sieht wegen den Öl

Loctite 243 Schraubensicherung mittelfest kannste auch nehmen was schon erwähnt wurde, wird ja auch hauptsächlich in der Industrie verwendet bzw. wird Loctite zu 90% verwendet hat ja etliches anzubieten der Hersteller.