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in 10W40 tränken, vorsichtig auswringen, einbauen.

kann mir jemand den Stromlaufplan der GV71 schicken? Dann schau ich nach möglichen Fehlerquellen.

Grüße
Martin

Admin

der Filter passt. Schön einölen vor dem Einbau.

die gel batterie der gsx ist auch schon wieder hin! ich steige jetzt wieder auf normale blei batterien um, irgendwie vertragen die dinger anscheinend nicht die vibrationen der 80er jahre ... :roll:

Hast Du da schon einen moderneren Regler drin oder noch original-GSX? Ich verbaue inzwischen die ...

Das ist für ein Blatt Papier echt Abzocke.
Mit Kundenfreundlichkeit hat das leider überhaupt nichts zu tun, was Suzuki da macht.

Danke dir für die Info.

Gruß
Martin

Admin

da bin ich ja nur ein bisschen neidisch.
Viel Spaß bei der Tour.

ja, die Ablassschraube ist gut erkennbar unter dem Sekundärgetriebe

Unten unter dem Schalthebel ist eine große Ablassschraube. Unter dem Deckel hinter dem Schalthebel findest Du eine kleine Schraube. Diese rausschrauben und Öl einfüllen, bis das Öl aus dieser kleinen Öffnung austritt.

Gruß
Martin

Admin

Das ist schwierig. Meine Einschätzung: Gesucht sind Bikes mit geringer Laufleistung im Originalzustand inkl. Originallack, also Zustand 1 bis 2. Die sind dann 2.000 bis 3.000€ wert. Zustand 3 1.500€, Zustand 4 1.000€.

Bei deiner Suzi ist wahrscheinlich der Motor am interessantesten für die ...

Gefällt mir gut. Die ganz extremen Fighter sind nicht meins, aber deine ist dezent umgebaut.

Gruß
Martin

Admin