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Ich würde die Chinakracher auf jeden Fall testen. Ich hatte jetzt schon zwei Stück, die nicht dicht waren.

Schade, da bin ich im Urlaub.

Gruß
Martin

Admin

die wird einfach festgebacken sein. Hast Du schon Hitze oder Kältespray versucht?

stell mal ein Bild oder die Teilenummer deiner CDi ein. Vielleicht hat hier jemand eine, die er dir zum testen zur Verfügung stellen kann.
Die CDi macht sehr selten Probleme. Aber es kommt vor. Da reicht eine kalte Lötstelle, um deine Fehlerbeschreibung auszulösen.

Einen Wackler in der ...

Sehr schön geworden ist sie. Gute Arbeit.
Hier ein Bild meiner GS 550

ich hatte die Motad 4 in 1 an meiner GS 650 G Katana. Damals neu gekauft und der Sound war sehr moderat. Nicht weit weg von den Originalschalldämpfern 4 in 2. Mit einer 4 in 1 Scheibel alleine wegen der Lautstärke nicht zu vergleichen.

Gruß
Martin

Admin

Der Hinterreifen BT46R hat bei meiner GS 850 G knapp 4.500Km gehalten, der Vorderreifen BT46F nur 4.800 Km. Die Laufleistung vom Hinterreifen geht ja noch, wenn auch locker 1.000 Km weniger als der Vorgänger BT45R. Aber der Vorderreifen BT46F hält grade mal halb so lange wie der BT45F. Ich steige ...

die Hauptdüse wird zur Schwimmerkammer ausgeschraubt. Die Nadeldüse wird nach oben zur Schieberseite rausgeklopft. Die steckt meist nur locker im Gehäuse und lässt sich leicht rausklopfen. Beim Wiedereinbau gibt eine Nut die richtige Einbauposition vor.

Gruß
Martin

Admin

im Umkreis von einigen Kilometern gibt es zahlreiche Hotels und B&B.

Gruß
Martin

Admin

Huftun hat geschrieben: Sa 14. Feb 2026, 15:12Hier ist bei der Gs110x ein Kabel unter dem Ritzel .
Bei der GU71B ein ganzer Stecker mit Kabeln .

Welche Farben haben die Leitungen?

Gruß
Martin

Admin