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ich habe noch eine Kiste mit Kontakten aus alter Produktion.
Gut abgelagert über mindestens 30 Jahre .
Einfach melden, wenn Bedarf ist. Dann schaue ich, ob ich die passen Kontakte habe.

Gruß
Martin

Admin

40-55 Nm

Gruß
Martin

Admin

Die Kiste ist praktisch unkaputtbar und hält ewig. Wenn der Motor vorsichtig warm gefahren wird und Du alle 8.000Km einen Ölwechsel mit Filter machst, kannst Du locker 150.000 Km fahren, ohne den Motor zu überholen.
Wichtig ist, die Feder vom Steuerkettenspanner regelmäßig zu erneuern. Etwa alle 25 ...

ja, die ist nun wirklich zu schade zum umbauen.
Glückwunsch.

Manchmal sucht sich nicht der Besitzer das Motorrad aus sondern das Motorrad findet seinen Benutzer

Gruß
Martin

Admin

soweit ich weiß, unterscheiden die sich nur durch
750: ohne Zugstufenverstellung
1200: Mit Zugstufenverstellung

Das weiß aber wahrscheinlich Chris (Benutzer CM59) besser.

Gruß
Martin

Admin

Schönes Bike, Glückwunsch. Ich hatte die GSX 1200 von 2016 bis Frühjahr 2025.
Ich hatte härtere Gabelfedern vorne und zusätzlich Buchsen zum Vorspannen. Damit war die Gabel besser. Die Buchsen hat Chris gemacht, Mitgliedsname CM59.
Die hinteren Dämpfer sind von Werk aus schon recht weich und mit ...

ich hatte die GSX 1200. Da habe ich Dämpfer der GSX 1400 verbaut. Die sind 2 cm länger und deutlich besser in der Dämpfung. Da nichts drauf steht, hat der TÜV auch nie gefragt, was das für Dämpfer sind 8-) . Es gibt auch welche von YSS mit Längen 310mm (original), 320 und 330mm. Da ist dann die ...

sehr schön. Die Farbe der XT ist so richtig Anfang der 90er

Der Hinweis Dampfmodellbau Schlauchanschlüsse Größe M6x0,75 war sehr gut.
Darüber kommt man zu Schlauchtülle/Gewindetülle Größe M6x0,75.

ich habe ein rotes 07er Kennzeichen und bewege darauf meine Motorräder. Dafür brauche ich eine Oldtimerabnahme. Die ist tatsächlich identisch mit der Abnahme für das H-Kennzeichen.

Gruß
Martin

Admin