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2 DB zu laut ...

97 Soll, 3DB Toleranz, 102 hat er gemessen ... ich werde es nochmal mit nachstopfen versuchen.

Was mir helfen würde wär ein Fahrzeugbrief einer GV71C mit offener Leistung und einem höheren DB Wert ...

Ich verstehe nicht ganz: Hast du einen Zubehör Drehzahlmesser angebaut ?
Obwohl das der CDI nichts machen sollte. Ist denn wirklich alles richtig angeschlossen ?

Jetzt hat das geklappt, danke dir !
Denn drückt mir mal die Daumen ....

Moin Martin !

"Not Found

The requested URL /i/gutachten/vanes_and_hines.pdf was not found on this server."

Geht leider immer noch nicht ...

Für die Tarozzi Fussrasten habe ich etwas gefunden, passt gut noch in die Datenbank:

http://s22.postimg.org/418e9jdzx/Fussrasten_HG2.jpg

Grüsse,
Hendrik

Moin !
Ich brauche Papiere um oben genannte Teile eintragen zu lassen. Briefkopie, Gutachten, irgendwas ... kann auch ruhig von der 750er oder anderen Modellen sein.
Der Speed Products Link in der Datenbank funktioniert leider nicht.
Wäre toll wenn da jemand was hätte !
Grüsse,
Hendrik

Ich tippe auf total verstellten Zündzeitpunkt !

Die Gabel der KTM LC4 würde von der Länge perfekt passen, allerdings muß da natürlich Federweg und .... eigtl ALLES umgebaut werden,
ich habe für mich beschlossen, daß sich das nicht lohnt .

Ich habe 17" von der GSXR in die originale Schwinge und Gabel der EF eingebaut .Die Gabel habe ich mit progressiven Federn ausgestattet, hinten arbeitet ein Federbein von Wilbers. Das funktioniert sehr gut, ich komme bei schneller Autobahnfahrt und auf kurvigen Bergstrassen gleichermassen zurecht ...

Hey, nicht schlecht ... sieht schick aus, hat was !

Da gibt/gab es Gabelbrücken von mehreren Herstellern.
Öfter mal in die Ibäh Kleinanzeigen gucken, im GXR-Forum fragen, bei den Streetfighters ... sollte nicht so schwer aufzutreiben sein .