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Hallo Hajo, Danke dir! Die Kerze 1,2 und 4 sind komplett schwarz verrust. Die Kerze 3 ist rehbraun. In allen Schwimmerkammern ist reichlich Benzin. Nach Bremsenreiniger läuft der Motor auf allen Zylindern. Das mit den Zündspulen habe ich mir auch schon gedacht. Beim durchmessen habe ich aber 20kOhm,...

Moin Zusammen, Nach Kaltstartproblemen usw. habe ich meine Mikuni Vm26ss Vergaser auseinander genommen und per Ultraschallbad gereinigt. Neuen Dichtsatz eingebaut und wieder alles zusammengeschraubt. Die Grundeinstellenung habe ich nach Anleitung bzw. REP leitfaden wieder hergestellt. Nun läuft sie ...

Moin Zusammen, ich bin mal wieder auf die alten Hasen mit Erfahrung angewiesen! Das Thema Kaltstart ist bei meiner Suzi ein sehr leidiges Thema... Kurz zur Schilderung des Problems. Sobald der Motor wirklich kalt ist und die Außentemperatur dementsprechend auch, habe ich riesige Probleme. (z.B. heut...

Es war doch tatsächlich wie von Martin vermutet eine Lötverbindung im Kabelbaum in Richtung Zündschloss. Beim wackeln daran ist sie jedes mal ausgegangen. Habe den Kabelbaum aufgewickelt, neu gelötet und wieder gewickelt.
Die ersten 2 Fahrten waren wieder in Ordnung, danke euch allen!

Ich danke euch für all eure Tipps. Werde mich morgen mal auf die Suche machen und berichte dann.

Moin Zusammen, als ich heute morgen zur Arbeit gefahren bin, ist mir die GS während der Fahrt bei ca 50kmh ausgegangen, bzw. hat kein Gas mehr angenommen und ist dann im Stand ausgegangen. Ich wollte sie per E Starter wieder starten, aber es kam einfach garnichts. - nichtmal ein zucken, nichtmal ein...

Na Sauber! Hopfentee wird im Sommer mal machbar sein
VW Käfer Dickholmer mit Winker und Faltdach von 1958 ist im Aufbau. 2.0L Motor und Scheibenbremsen sind auch schon eingebaut

@kalle ich komme aus Lorsch

Hahaha. Das Kennzeichen habe ich nur draufgelegt, das ist noch nicht verschraubt