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Hallo,

danke für Links zu den Gleithülsen, die sind aber tatsächlich für die späteren Modelle mit einer anderen Gabel, an den Standrohren von meinem Modell kann man keine Hülsen montieren und im Tauchrohr muss ich mal nachschauen ob da was ausgewechselt werden kann.

Das dort etwas Aluoxid ...

Hallo zusammen,

danke für eure Antworten, ich habe nochmal tiefer recherchiert und bin auch auf die Vermutung gekommen, dass es diese Gleithülsen sein müssen. Ich habe sie bei der Reparatur nicht mit erneuert. Sowohl im Rep. Buch und auf der Expolsionszeichung wird jedoch nix von so einer ...

Hallo zusammen,

leider musste ich eine böse Überraschung an meiner GS 550 machen als ich die Gabel kontrolliert habe. Unter den Faltenbälgen hat das Standrohr auf beiden Seiten lange Kratzer oder Riefen bekommen.

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Ich habe die Gabel vor ca 3 Jahren überholt: auseinander gebaut ...

Hallo zusammen,

Es scheint ja wirklich so als ob du alles am Motor überprüft hast.
Vielleicht als Idee in eine andere Richtung: andere Ritzel am Hinterrad und daher andere Übersetzung?

Ansonsten würde mich das mit der Hauptdüse auch mal interessieren, habe auch eine 550er mit dem VM22SS. Habe ...

Hallo zusammen,

Das Ölsieb lässt sich, wenn man die drei Schrauben löst, gut reinigen.
Danach aber besser mit Schraubesicherung wieder festschrauben.
Sonst kann man vielleicht ein günstiges Metallsieb aus der Küchenabteilung zerschneiden und benutzen, ist ja im Prinzip nix anderes.

Gruß
Heiner

Hallo zusammen,

ich würde das Thema gerne nochmal hochholen in der Hoffnung jemand kann mir weiterhelfen.
Wie oben schon beschrieben eine Suzuki GS550e mit VM22SS Vergaser und einer Sebring 4in1. Welche Haupt- und Leerlaufdüsen sollte ich nehmen, andere Nadelstellung? Oder macht eine 4in1 bei ...

Danke für die Antworten!
Das Schaubild mit den Ölkanälen ist sehr hilfreich. Wie es aus sieht wird tatsächlich nur die Lagerfläche geschmiert, das Öl soll dann über die Nocken an den Ventilen zurücklaufen. Das würde erklären warum sich kein Öl ansammelt. Ich mache die Tage nochmal eine Probefahrt ...

Tach zusammen,
beim abdichten des Ventildeckels (etwas undicht) an meiner GS 550 musste ich feststellen, dass nur ein leichter Ölfilm auf den Nocken war. Und am Deckel war auch nicht viel geschleudertes Öl. Hier hatte ich mit mehr Rückständen oder kleinen "Ölfützen" an den Mulden wo die Ventile ...

Interessant, danke für den Tipp.
Hatte die Schalen zwar bereits mit einem Haarwinkel geprüft, hier war mir kein Verzug aufgefallen. Ist zwar der VM Vergaser, hier ist das Überlaufröhrchen im Weg aber gleiches Prinzip...
Blech mit Schleifpapier drauf und jeweils Loch in der Mitte damit ich das ...

Okay dann werde ich das noch erledigen. :D

Am Vergaser habe ich leider noch ein lästiges Problem, an der Schwimmerkammerdichtung tritt bei mehren Vergaser mehr oder weniger etwas Benzin aus, nicht viel aber dennoch sieht man grüne Rückstände und manchmal einen Tropfen, ich kann mir dies nicht ...