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Hi,
ich geb' jetzt mal ohne Fachwissen meinen Senf dazu. Punkt 1: Keine Experimente mit Bremsen.
Punkt 2: Als ich meine 550er gekauft habe war da ein verbogener Bremshebel dran, als ich den gefunden hab' stellte sich heraus dass die Bremse von einer Gn war und bis max 250er zugelassen. Ich denke da ...

Hi Zahny,
die Italiener haben das anscheinend falsch bechrieben. In der Ebay-Anzeige vom Bernhard ist die GS 550 nicht aufgeführt, aber dafür die GT 250 ;) .
Für das Repro-Teil brauchst halt noch einen hydr. Bremslichtschalter, gibt's im Netz ab 7 €
Tut mir leid dass das mit dem Rep.-Satz nicht ...

Hallo Dirk,
vielen Dank für den Tipp " Plastic Gauge". kannte ich bisher nicht.
Die Verschleißgrenzen für Nocken und Lager findest Du auf den Bildern VG, Manfred

Das gleiche Problem hatte ich auch. Laut WHB kann man das Spiel in zwei verschiedenen Stellungen messen. Wenn ich jetzt nicht völlig verblödet bin müsste das Spiel in beiden Stellungen doch gleich sein ?! Wen Dirk jetzt in Senkrecht-Stellung auf 0,08 einstellt hat er in der anderen 0,0 Spiel, so war ...

Nocke1.jpg
Nocke2.jpg
Hi Lukas,
auf Bild 1 siehst Du die Stellung der Kurbelwelle bei der die Markierungen der Nockenwellen senkrecht noch oben zeigen( Bild 2).
Die Anzahl der Pins der Steuerkette zwischen den Markierungen beträgt 20, die Pins auf den Markierungen mitgezählt.
Ich würde den Motor ...

Wohl bekomm's, viel Erfolg
Manfred

HI Zahny,dem Bild nach müsste das passen, der Nummer nach auch. Schau mal ob unten an der Handbremse irgendwo 5/8 steht.
Diese Rep.Sätze waren lange nicht zu finden. Ich hätte vor 2 Jahren einen gebraucht und habe viel Geld nach Holland bezahlt. Antwort: Nicht lieferbar- Geld weg und auch sonst ...

Da schlies ich mich Tobias an. Meine hatte eine Standzeit von min. 16 Jahren, da war statt Öl nur noch grüner stinkender Sabber drin. Da ist eine Hülse mit Bohrungen drin, die müssen frei sein sonst dämpft da nix.
Also ran ans Werk und alles schön sauber macheLG Manfred

Na los an alle Mitleser und -innen. Für ganzen Infos und Hilfe die man hier bekommt kann man das mit ein paar Euronen mal unterstützen. Es gibt eh' immer weniger Foren die so gut funktionieren wie das hier. Das geht nur wenn sich jemand die Arbeit macht
LG Manfred

Danke Euch, schön dass sie Euch gefällt.
@Martin: Vorher konnte ich immerhin Sicherungen und Blinkerbirnchen wechseln, is ja auch schon was