Hallo Heiner,
Ist zwar schon eine weile her, aber trotzdem Vielen Dank. Ja die Kawa-Plunger hatte ich auch auserkoren, nur
sind diese nicht lieferbar. Ich musste jetzt die alten wieder einbauen um den Motorradherbst nicht zu verpassen.
Mal sehen ob ich neben vielen anderen Projekten noch mal dazu ...
Die Suche ergab 16 Treffer
- Mi 7. Okt 2026, 12:15
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Choke VM22 Vergaser
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- So 30. Aug 2026, 12:46
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Choke VM22 Vergaser
- Antworten: 7
- Zugriffe: 936
Re: Choke VM22 Vergaser
Danke Tobias, der Tip mit der Bildersuche war gut. Allerdings gibt es mehrere Choke Kolben die ähnlich aussehen. Da hilft wahrscheinlich nur auf Verdacht bestellen und ausprobieren. Dummerweise sind die Choke-Einsätze in meinem ET Katalog unter „Fig 12 carburetor“
als einziges Teil nicht aufgeführt ...
als einziges Teil nicht aufgeführt ...
- Sa 29. Aug 2026, 17:19
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Choke VM22 Vergaser
- Antworten: 7
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Choke VM22 Vergaser
Hallo zusammen,
Ich bin gerade dabei meine VM 22 Vergaser zu Überholen.
Ich habe mir von Keyster die Sätze geholt. Da der eigentliche Grund der Zerlegung das Choke System ist (Auch Thema: Wunschdrehzahl nach Kaltstart ausser Kontrolle) ist meine Frage: kann man den Gummi vom Choke Kolben wechseln ...
Ich bin gerade dabei meine VM 22 Vergaser zu Überholen.
Ich habe mir von Keyster die Sätze geholt. Da der eigentliche Grund der Zerlegung das Choke System ist (Auch Thema: Wunschdrehzahl nach Kaltstart ausser Kontrolle) ist meine Frage: kann man den Gummi vom Choke Kolben wechseln ...
- Do 30. Jul 2026, 21:22
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Wunschdrehzahl nach Kaltstart außer Kontrolle
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Re: Wunschdrehzahl nach Kaltstart außer Kontrolle
Ich hatte von beiden Maschinen die Gaser im Ultraschallbad und habe nach bestem Wissen alles nochmal durchgepustet.
Wie gesagt, sie springen ja sofort an, bekommen aber bei voll gezogenem Hebel wahrscheinlich Zuviel Sprit und bei leicht gedrücktem Hebel dann gar nichts mehr durch die Startdüse. Das ...
Wie gesagt, sie springen ja sofort an, bekommen aber bei voll gezogenem Hebel wahrscheinlich Zuviel Sprit und bei leicht gedrücktem Hebel dann gar nichts mehr durch die Startdüse. Das ...
- Di 28. Jul 2026, 17:00
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Wunschdrehzahl nach Kaltstart außer Kontrolle
- Antworten: 5
- Zugriffe: 629
Wunschdrehzahl nach Kaltstart außer Kontrolle
Hallo zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinen beiden GS 550 mit VM Vergaser welches mich schon lange nervt.
Beide Maschinen springen beim Kaltstart mit voll gezogenem Choke auf den 2. Kick an. Allerdings drehen die Motoren
dann sofort auf volle Drehzahl hoch. Ich Starte zwar immer mit einer Hand ...
Ich habe ein Problem mit meinen beiden GS 550 mit VM Vergaser welches mich schon lange nervt.
Beide Maschinen springen beim Kaltstart mit voll gezogenem Choke auf den 2. Kick an. Allerdings drehen die Motoren
dann sofort auf volle Drehzahl hoch. Ich Starte zwar immer mit einer Hand ...
- Do 2. Jul 2026, 14:31
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Wieviel Hitze verträgt der Luftgekühlte
- Antworten: 8
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Re: Wieviel Hitze verträgt der Luftgekühlte
Was den Laien, der sich freut, dass sein Motorrad einfach nur gut anspringt und rund läuft, leicht überfordert. 
- So 28. Jun 2026, 13:40
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Wieviel Hitze verträgt der Luftgekühlte
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- Zugriffe: 1419
Re: Wieviel Hitze verträgt der Luftgekühlte
Das beruhigt mich alles. Ich mach mir einfach immer zu viel Gedanken. Ich staune nur dass die Kühlrippen die Wärmeabfuhr schaffen. Gerade weil die mittleren Zylinder ja nur vorn und vielleicht hinten ein bisschen gekühlt werden. Ich hatte vorher bei Luftgekühlten nur Einzylinder oder 2 Takter. Da ...
- Do 25. Jun 2026, 13:59
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Wieviel Hitze verträgt der Luftgekühlte
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1419
Wieviel Hitze verträgt der Luftgekühlte
Hallo zusammen,
Ich war heute bei 34 Grad notgedrungen mit meiner GS 550 D in der Stadt unterwegs. Abgesehen davon, dass ich selbst trotz spärlichster Sommerkleidung komplett kaputt gegangen bin und mir ein Brandzeichen am Unterschenkel vom Limadeckel geholt habe, habe ich mich gefragt
was so ein ...
Ich war heute bei 34 Grad notgedrungen mit meiner GS 550 D in der Stadt unterwegs. Abgesehen davon, dass ich selbst trotz spärlichster Sommerkleidung komplett kaputt gegangen bin und mir ein Brandzeichen am Unterschenkel vom Limadeckel geholt habe, habe ich mich gefragt
was so ein ...
- Do 14. Aug 2025, 14:34
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Ventile GS 750 einstellen gesucht
- Antworten: 7
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Re: Ventile GS 750 einstellen gesucht
Moin,
Der von Scheuerlein taugt auch nichts. Nach 2mal Abrutschen sind die Kanten rund. Würde aber empfehlen nach dem Ansetzen vor dem
Niederdrücken mit einem Verkeilten Schraubendreher gegenzuhalten um das Abrutschen zu verhindern.
Gruß Dirk
Der von Scheuerlein taugt auch nichts. Nach 2mal Abrutschen sind die Kanten rund. Würde aber empfehlen nach dem Ansetzen vor dem
Niederdrücken mit einem Verkeilten Schraubendreher gegenzuhalten um das Abrutschen zu verhindern.
Gruß Dirk
- Mi 9. Jul 2025, 21:10
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Ventilspiel Einstellung Probleme
- Antworten: 21
- Zugriffe: 35839
Re: Ventilspiel Einstellung Probleme
Danke Manfred für die Lagermaße. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich hab ja auch das WHB.
Ich habe mich jetzt entschieden die Nocken senkrecht zur Tasse als Messpunkt zu nehmen, obwohl dann in der „Stellung B“ völlig andere Maße herauskommen. Dann ist es eben so dass meine NW einen Schlag haben ...
Ich habe mich jetzt entschieden die Nocken senkrecht zur Tasse als Messpunkt zu nehmen, obwohl dann in der „Stellung B“ völlig andere Maße herauskommen. Dann ist es eben so dass meine NW einen Schlag haben ...