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BernardG hat geschrieben: So 2. Aug 2026, 13:20 Immer vorwärts drehen. Also wenn du rechts an der Maschine bist im Uhrzeigersinn.

Grüße
Bernard

Danke Dir,
Gruß, Simon

Hallo, ich hab schon wieder ne Fage. Ist das ok hier, oder wär das besser ein neuer thread?

Aber nun die Frage - in welche Richtung dreht man die Kurbelwelle zum Ventilspiel einstellen? Im Uhrzeigersinn oder entgegen?
Der Haynes nennt keine Richtung.

Gruß, Simon

icebird1961 hat geschrieben: Fr 24. Jul 2026, 09:18 Servus Simon -

kann Dich beruhigen - ja, das von Dir gekaufte Öl ist voll i.O. für die GSX 400 -

Danke für die Bestätigung, Icebird. Mein Bauhhaus hier im Norden hat das wohl nicht so mit Motorradfahrern.

Martin hat geschrieben: Mi 22. Jul 2026, 14:04 [quote=

Dann schau mal, wo das Öl her kommt. Das wird während der Fahrt in Kurven ja auch tropfen.
Schon öfter hatte ich eine zu lange Schraube zur Motorbefestigung, die sich ins Gehäuse gedrückt hat.

Gruß
Martin

Admin

Mach ich, klar.

Denkst Du das gezeigte Öl ist okay?

Gruiß, Simon

IMGP8410b.jpg So, Öl... Bauhaus hier hatte gar nichts fürs Motorrad, aber bei Obi gabs das hier für 6,40 den Liter. Ist nicht als Motorradöl deklariert, aber JASO MA-2 zertifiziert und teilsynthetisch. Sollte doch ok sein, oder?

Ich hab inzwischen auch eine Idee, wieso der Verkäufer das Moped bei ...

Heute zugelassen und beim Verkäufer abgeholt, fährt sich richtig angenehm. Zieht gut schon ab 3000 UpM, auch im 4ten und 5ten Gang, Leerlauf bei 1100. Unterwegs Ölfilter gekauft. Ich hab noch teilsynthetisches Öl in der Garage, das werd ich mal verwenden.

Gruß, Simon.

BernardG hat geschrieben: Di 14. Jul 2026, 17:39 Hallo,

um auch meinen Senf beizutragen:
Mit dem Öl ist es auch eine Glaubensfrage. Ich fahre Motul 7100 10W-50 vollsynthetisch.
Kein Kupplungsrutschen, Motor staubtrocken.

Grüße
Bernard

Hi Bernard,
jetzt bin ich völlig perplext. Ich versuch das mal mit kaltgepresstem Olivenöl.

icebird1961 hat geschrieben: Di 14. Jul 2026, 10:47 Wie die Kollegen schon geschrieben haben- Hauptsache kein (teil-) synthetisches Öl !

Hi,
also auch kein teilsynthetisches Öl? Martin sagt, kein vollsynthetisches...

Werd mir den Luftfilter anschauen, heute hol ich sie ab.

Ich fahre seit einigen Jahren MANNOL MOTORBIKE 4-TAKT ESTER 10W-40 und habe damit nur gute Erfahrungen gemacht.

Ventilspiel am Einlass und am Auslass jeweils zwischen die Werte 0.08 und 0.13 einstellen. Ich stelle gerne am oberen Ende ein. Zu großes Ventilspiel führt zu geringem ...

Hias hat geschrieben: So 12. Jul 2026, 19:21 Hi,
auch für grobe Auswahl z.B. Zündkerzen oder so kannst ja auch den Motorradtyp bei Louis oder so eingeben, dann kommen zumindest die verfügbaren Teile noch (Standardsachen haben die ja eigentlich noch, das müsste für`s erste ja reichen).

Hi, hatte ich gar nicht dan gedacht, danke.