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So Leute, kleines Update zu meiner TS. Sie ist seit 3 Wochen endlich mit frischem TÜV angemeldet. Die ersten 130mls sind ohne Probleme verlaufen. Man, macht das Ding Spaß. Auf der ersten Fahrt hab ich erstmal den ganzen Schnodder der letzten Jahre aus dem Auspuff gehauen! Die Berliner Autobahn war d...

So Leute, kurzes Update. Reifen sind neu, Kette gereinigt und neu geschmiert, Batterie neu und geladen, Schutzblech getrahlt und Schwarz lackiert(Chrom unrettbar). Alle Lampen, bis auf die im Tacho und DZM, gewechselt. Jetzt hab ich nur noch ein wenig mit der richtigen Verkabelung zu kämpfen.... Bra...

"Hat jemand Erfahrungen mit leicht rostigen Speichen und Felgen? Vor allem was der TÜV dazu sagt?" Hallo, ich denk mal, das stört den Prüfer recht wenig, der fährt mit nem Schraubendreher über die Speichen und wenns PLONG macht , darfst Du diese nachziehen :mrgreen: Prost zahny Ah vielen ...

Ja das denke ich mitlerweile auch. Scheint dann doch relativ selten zu sein. Sie hat erst knapp über 7000mls auf der Uhr und klingt echt super. Ein passendes Reparaturhandbuch habe ich auch schon finden können. Das hilft dann doch schon etwas. Restaurieren werde ich sie nicht wirklich, nur behutsam ...

Hallo Martin,

genau das ist mein Problem.
Vielleicht kann jemand was mit der Fahrgestell Nummer was anfangen? Vermutlich ist es dann nicht mehr original.

Hi Leute, Ich bin glaube ich nun den Suzuki Einzylinder Zweitaktern verfallen. Neben der kleinen 125er in meinem anderen Post, ist mir letztens auch noch eine 250er TS in die Hände gefallen. Sie ist Baujahr 79 und 1980 von England nach Deutschland überführt worden. Wie auf den Bildern zu sehen steht...

So, hier mal endlich mal ein paar Bilder der kleinen.





Grüße aus dem Wedding
Chris

Hey Zahny,

ich kann Deinen Link leider nicht öffnen.
Morgen bin ich wieder in der Garage und mache mal Bilder von der kleinen.

Grüße
Chris

Moin Leute,

mir ist eine kleine TS125C in die Hände gefallen.
Nun suche ich für sie eine Sitzbank und einen Schaltplan.
Kann mir da jemand helfen? Bilder und so weiter folgen in den nächsten Tagen.

Grüße
Chris

Hi Leute, danke für die Tips. Mit ein wenig Kraft und einem Schlagschrauber gint die Schraube und damit der Rotor ab. Jetzt das nächste Problem. Die blöde Mutter vom Antriebsritzel sitzt so bombe fest.... Wie bekommt man die normalerweise lose? Sorry für die blöde Frage aber ich hatte bis jetzt nur ...