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Na ja, Anlasser unterbrechen ist dann halt so:
Motorrad starten (Seitenständer wieder nach unten klappen - ich weiss, ist zwar doof)- und danach losfahren, weil Moped ja schon läuft und sich dann an der ersten Kurve auf die Fresse legen... :shock: :shock:

Ich würde ja die orange +Leitung zu den ...

Servus,
ich hab vor langen Jahren mal Gummischeiben (normale) genommen, die sind richtig aufgequollen und dann so "schmierig", also Versuch gescheitert.
Habe dann aus dem Hydraulikbau so Kupferringe mit "einlaminierten" Gummi genommen (für 3 GS`n), die sind alle dicht!
Hias

So,
der erste Renneinsatz mit der neuen S-Verkleidung hat sich in Schleiz sehr gut bewährt. Ich konnte im ersten Rennen fast 3 Sekunden Zeit herausholen! Passt . . . . .!
Hias

Hi,
auch für grobe Auswahl z.B. Zündkerzen oder so kannst ja auch den Motorradtyp bei Louis oder so eingeben, dann kommen zumindest die verfügbaren Teile noch (Standardsachen haben die ja eigentlich noch, das müsste für`s erste ja reichen).

So,
da in 2 Wochen schon wieder Schleiz angesagt ist, wollte ich meinem Rennmöppi ein paar "Veränderungen" gönnen....
Hab eine günstige WES-COOLEY-HALBSCHALE ergattert, diese dann mit Geweih + Halterungen angepasst, damit die GS nun bei Vollgas windschnittiger wird..... :twisted: :twisted:
Hebelei ...

...na ja, ich will jetzt eigentlich nicht alle zeigen..... :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: (eine GS1000 steht aber noch im Keller und wartet auf ihre Restauration)..... :D :D
...wenn ich wieder Zeit hab!!!
(Unter Show your Bike / Hias`s GERÄTE) sind alle GS`s detailliert aufgelistet bei ...

..so, als Abschluss hab ich noch eine Gabel der GSXR 750 /77B von 1989, die war allerdings (zumindest auf dem Nürburgring) zu kurz mit 73,5cm, da hab ich dann Gabelverlängerungen fräsen/drehen lassen mit etwa 6cm. Das war für die Bodenfreiheit super, und ich kann die Länge ja wieder etwas ...

Hier die 1100er Gabel /Gu74c - mit klassischem Umbau auf 18 Zoll. (blau-weisse)

Das Rennmoped mit 1100er Gabel /GV73C 43 mm, (anstatt der 17Zoll Felge auf 18 Zoll geändert wegen Rennreglement/Klasse Vintage).

Die Rot-scharze mit 1100er Gabel /GU75C 41 mm USD, mit dem kompletten Setup Bremsanlage ...

Servus,
da planst du dann aber einen kompletten Umbau....aber nun mal der Reihe nach die Längen von Oberkante/Radachse:
GSXR 750/75a 41mm 74,5cm
GSXR 1100/74c 41mm 77 cm

GSXR 750/77b 43mm 73,5cm
GSXR 1100/73c 43mm 75cm

GSXR 1100 75c 41mm 74,5cm USD !!!

Die GS1000 z.B. hatte etwa 78cm, also ...

Ich hab nur das elektrische Anti-Dive stillgelegt und eine innen hinterfräste Blindabdeckung drauf gemacht!
Hias