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Und wo kann man da die Zeit ablesen?

Ich denke das wird nicht so einfach.
Nicht wegen Leistung, sondern wegen Lautstärke.

Du könntest auch einfach die Bremspumpe auswechseln.
Ich würde dir eventuell die jetzt verbaute abkaufen.

Habe kürzlich auch feststellen müsse, dass die Revell Kunststofflacke nicht wirklich haltbar sind.
Habe meine Drohne damit angemalt-und danach gemerkt, dass das Zeug sich löst, wenn man mit Silikonentferner drankommt.
Das habe ich noch bei keinem anderen Lack erlebt...

Kann mir jemand sagen was das für ein Font für das G ist und die Zahl 400 ?? Die haben damals ziemlich wild rumgemacht ihren Beschriftungen. Hatte das Problem schon, als ich für meine GSX ein leicht modifiziertes Katana-Logo gebastelt habe. Den Gipfel haben sie sich beim "Black Suzi Design&quo...

Nach meiner Erfahrung füllt jedes bessere Farbenfachgeschäft seine Lacke auf Wunsch auch in Sprühdosen ab.

Bei der GSX400 gab es ja zwei Varianten der Instrumente-die hier: Instrumente alt.jpg und die hier: Instrumente neu.jpg Die Funktionalität ist gleich, Hauptunterschied ist die Tankuhr, die einmal im DZM sitzt und einmal in dem Mittelteil. Hat jemand Schaltpläne, bzw eine Auflistung der Kabelfarben f...

Ich hab solche Cockpitverkleidungen in der Jugend an jedes Moped geschraubt.
4 Punkte-Halterung aus Flacheisen:
je 2 zu den seitlichen Scheinwerferschrauben, und oben je 2 zu den hinteren Klemmschrauben des Lenkers.

Die oberen sieht man hier:

Jetzt aber mal ne Frage: in alten Motorradzeitungen stehen immer Umrüstsätze auf Kegelrollenlager. Wie sah sowas denn aus? Kenne Kegelrollenlager von meinen Geländesportmopeds, aber da ist dann auch gleich der Steuerkopf viel größer. Hat schon mal jemand hochgerüstet und kann was dazu sagen. Also i...

Dazu hab ich auch noch ein Bild, nur etwas früher:

1980 auf meiner GT 380 in Marokko... zu zweit mit Zelt...