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Dito, würde ich auch nehmen.

Dank dir für den Tip, werde ich mir mal auf Seite legen so nen Satz in Benzintauglich.
Hat sich aber mittlerweile auch wohl erstmal erledigt, nach einem Tag im Sprit hält die Vergaserbank wieder dicht. Mussten eben wieder etwas quellen die alten Dichtungen.

Moin zusammen, hat einer zufällig die Maße der O-Ringe an den Benzinröhrchen zwischen den Vergasern 13673-26E10 und denen am T-Stück 13673-26E01 zur Hand? Leider sind die Händler ja mittlerweile so schlau die Maße nicht mehr zu nennen, aber 3,50 das Stück oder 35Cent das Stück machen halt nen Unters...

Ich kenne jetzt den Kabelbaum der GSX noch nicht von Innen, aber die Asiaten haben oft einen in dem Alter sehr sensiblen Punkt in den Kabelbäumen.... Dort sind mehrere Kabel innerhalb der Ummantelung vercrimpt und zwar meistens eine Sammelmasse für diverse Verbraucher, die an mehreren Stellen widerr...

In den 80ern waren doch auch schon Seitenständer verbaut die selber einklappen sobald man den entlastet... Zumindest in der Theorie eines neuen Bikes hat das auch funktioniert. Bei meiner GS75X waren aber die Führungen etwas ausgelabbert und natürlich etwas Rost da zwischen, den Ständer musste ich r...

Die Flanken der Scheiben haben sich gerne im Korb Kerben eingeschlagen, die kann man mit der Feile zärtlich etwas rausschleifen, damit die Scheiben wieder besser lösen.

Eine Freigabe von Suzuki bekommt man bei Suzuki-Deutschland. Die Maschine wurde ja international genau so offen vertrieben, daher bekommt man auch anstandslos eine Freigabe für seine Fahrgestellnummer vom Hersteller zugeschickt. Darin stehen dann auch die Teilenummern, der Teile auf die sich die Fre...

Erstmal einiges abklemmen ist nicht verkehrt, aber Zündspulen braucht sie ja zum laufen, also die dran lassen.

Läuft der Starter mit nem Starthilfekabel? Die können schon mal richtig viel Saft ziehen, wenn der Kollerktor angegammelt ist, oder die Kohlen nicht sauber angedrückt werden. Im Zweifel eben Starter raus und auf machen, geht ja flott. Ansonsten.... Bei der Standzeit, wird jeder einzelne Schalter ode...

Dann brauchste eine alte Honda Four, mit diesen herrlichen 4 in 4 Anlagen. Da kannste jeden Pott einzeln messen und bist auch für ein CO-Meßgerät weit genug vom Motor weg.