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Stehen denn die Belegungen der Steckkontakte im E Plan? Haben die beiden Motoren denn den gleichen Geber&Rotor?
Scheint ja Firmen zu geben welche die Boxen reparieren. Ich war auch schon an nen paar anderen dran, nur wenn deine vergossen ist wirds nix mit reparieren, die ( mindestens aber die erste ...

Würd mich schonmal jucken nen olles Mopped auf Einsprizer umzubauen. So als jugend forscht projekt
Nur billig wird sowas bestimmt nicht , schätze mal 1-2k. Fehlt mir das olle Mopped und ne eigene Werkstatt. Und schätzungsweise würde es nie Tüv bekommen.

Tobias

EFI gibts schon welche man reinzwiebeln könnte. z.b. Megasquirt aus der selbstbaukiste aber auch gängige andere Tuning Steuergeräte. Einbauen ist da das eine und einfache im Vergleich zu dem TÜV Maraton welchen du dann hast. Ob das überhaupt wer einträgt? Und wann kommste da selbst bei den jetzigen ...

Nimm bloss nicht das tolle Zubehörwerkzeug für die Shims, das ist Butterweich in der "Chrom" bröselt bei Benutzung ab, diese harten Flocken haste dann im Motor. Wirste nie alle rausfischen können. Möchte nicht wissen wieviele Motoren diese Werkzeuge auf dem Gewissen haben.
Viel machen es wie ich mit ...

Selbst mit Erstzulassung 1979 kann es schon das 1980 T Modell sein. Kalenderjahr muss nicht Modelljahr sein, ich weiss jetzt nicht wann Suzuki normalerweise umgestellt hat, von VW weiss ich das ein Golf 1 gebaut 1980 auch schon modelljahr 1981 sein kann. Mit den Seriennummern währ ich auch ...

T ist jahrescode 1980, suzuki hat kurz danach das Zahlensystem geändert, schauste auf tabelle seite 2, codes seit 1952
https://www.gs-classic.de/download/Modelle_jahrescode1.pdf

Hast also Modelljahr 1980 vor dir stehen. Die Exx sind länderspezifische oder modellspezifische untermodelle, manche ...

Hol dir nen China nachbau Hahn. Die sind zu den preisen echt gut, vor allem passen dann auch die Reparatursätze. Da gibts nämlich keinen welcher in nen Orginalhahn passt.... optisch zu 100 gleich. War echt überrascht wie gut der war
Ebay oder direkt aus china per Ali, z.b.
https://de.aliexpress.com ...

Das hasse ich inzwischen an der CMSNL Webseite, nimmer ordentlich markiert das es nicht lieferbar ist...
Bisher hat wohl keiner echte alternativen gepostet:
https://suzuki-classic.de/phpBB3/viewtopic.php?t=7313

Mann könnt es ja mit 3D druck probieren, ich bin raus meiner zickt noch bei TPU.

Tobias ...

Zum beispiel hier, musste halt wissen welches Gewinde du brauchst

https://www.kedo.com/yss-adjustable-front-fork-plugs-steplessly-adjustable-spring-preload-max-15mm-adjustment-range-aluminium-silver-anodized-1-pair.html
Oder hier
https://www.amazon.com/FXCNC-Motorcycle-Adjusters-Compatible-1992 ...

Damit kannst du von aussen die Federvorspannung einstellen. Musst also nicht für jede Veränderjung die Kappen runterschrauben und unterlegscheiben dazupacken oder rausnehmen um die Vorspannung zu ändern

Tobias