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Da muss man ein bisschen mit beiden Kontakabständen Spielen, beide sollten im maßbereich sein und möglichst gleich. Ist einer nur minimal anders hat das auf den 2 einen riesen einfluss. Hilfreich dabei einnSchliesswinkeltester, geht aber auch ohne. Geht auf jeden fall ohne Feilen und Fräsen :-). Nen ...

Cmsnl zeigt auch wo teile noch verbaut sind. Musste dich mal einloggen. Nicht alle Modelle sind immer bei 3rd party teilen gelisted, da muss mal selber quersuchen https://cmsnl.com/suzuki-gsx750s-katana ... 960049830/

Tobias

So ich mich erinner hatte doch mal jemand hier im Forum gepostet das es eh nur 2 Verschiedene Repsätze bzw Kolbendurchmesser gab, dazu
die Teilenummern. Eventuell mit k8mpatiblem kawa et nummern? Frank vielleicht?? Werf doch mal die Forumssuche an.
Zu den nummern im post
59600-49300-000 ist ne ...

Kann gut sein das der Geber nass läuft. Wenn nicht müsstest du ja nen Simmering auf er Kurbelwelle sehen und meist gibts ja dann auch ein rücklaufloch irgendwo unten.
Würd ja nachschauen, aber ne 1987 rf900 find ich nicht. Vielleicht doch ne 1997er?
Dein link geht übrigens nicht...

Tobias

Ichbweiss es nimmer 100% aber entweder liefert die Geberspule das Zündsignal und die Zündenergie zusammen oder es sind zwei extraspulen. Hatte mal nen Zündmodul vom Fish zum forschen, dürfte dr500 gewesen sein. War ne echte CDI, nicht wie die GS welche ja nur ne TCI haben.
Viel zu vergossen, zuviel ...

Du Glückspilz

Und das ding dichtet mit dem repsatz auch den Sprit zum Vergaser ab? Die allermeisten Repsätze taugen nix, passen nicht 100%

Tobias

20KWwird die Leistung sein für welche die Krümmer gebaut wurden. Manche Anlage machte ja etwas mehr leistung bzw hatte ne drossel drin. Welche Leistung steht denn in deinem Fahrzeugschein? Sollte übereinstimmen, sonst macht der Tüv oder die Verkehrskontrolle eventuell ärger

Tobias

Die China Gockel für die 400er sind vom durchfluss her ok. Nicht anders als die orginalen

Tobias

Ganz ehrlich nie drauf geachtet, kam mir nie komisch vor daher vermute ich ist an sich bei den GS einheitlich.
Keine G sollte doch aber an sich nix ausmachen https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://gsarchive.bwringer.com/mtsac/~cliff/storage/gs/GS1000.pdf&ved ...