Für den preis sollten die aber ordentlich was abliefern können
https://www.biketeile-service.de/de/mot ... xr750.html
Die Suche ergab 1301 Treffer
- Fr 1. Nov 2024, 21:35
- Forum: GSX-R
- Thema: NG Brake Discs empfehlenswert?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 109
- So 27. Okt 2024, 21:59
- Forum: Sonstige Modelle: DR GR GSX-F usw.
- Thema: Bandit 600 - Loch ab 5500 Umdrehungen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 130
Re: Bandit 600 - Loch ab 5500 Umdrehungen
Habb grad mal ins Handbuch geschaut, total neumodischer Kram :lol: Wie vermutet kann man die Zündung nicht einstellen oder Dynamisch prüfen. Und das Ding hat nen Drosselklappensensor, je nach Stellung hat der auch einfluss auf den ZZP. Habt ihr das dingends mal getestet bzw auch richtig eingestellt ...
- So 27. Okt 2024, 21:36
- Forum: Sonstige Modelle: DR GR GSX-F usw.
- Thema: Bandit 600 - Loch ab 5500 Umdrehungen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 130
Re: Bandit 600 - Loch ab 5500 Umdrehungen
Wenn ich mir die Teilekataloge anschaue gibts da keinen Simmering zum Geber, der Geber hat auch ne Durchführungsdichtung. Würde daher sagen der Geber läuft nass. Die Kiste hat ja auch ne Feldgeregelten Generator huckepack, nicht wie die klassische GS nen nassen Rotor/Feld auf der Kurbelwelle. Da kon...
- Do 24. Okt 2024, 15:06
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX 550 Motor geht aus
- Antworten: 1
- Zugriffe: 76
Re: GSX 550 Motor geht aus
Tankentlüftung oder nicht genug spritfluss, klngt als ob sie verhungert
Leg doch mal den Tankverschluss nur locker auf, dann weisst du obs die entlüftung ist
Leg doch mal den Tankverschluss nur locker auf, dann weisst du obs die entlüftung ist
- Di 8. Okt 2024, 17:17
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Reifenfabrikatsbindung ab 01.01.25
- Antworten: 8
- Zugriffe: 299
Re: Reifenfabrikatsbindung ab 01.01.25
Ganz wenige der klassiker , meistens die der 80er , haben spezielle Reifen und Hersteller eingetragen. Dies war dann irgendwann in bezug auf den Hersteller hinfällig solange die grösse die eingetragene war. Wenn die Reifengrösse an sich nicht eingetragen war gings da bis 2019?? Mit der "Waschze...
- Fr 4. Okt 2024, 20:49
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: GS 550 L - akustische Analyse - wer hilft einem alten Neuling?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 351
Re: GS 550 L - akustische Analyse - wer hilft einem alten Neuling?
ab 21:00 online
https://www.youtube.com/watch?v=0R3b5cpXIkI
Tobias
link nochmal geändert, shorts sind nix für mich
https://www.youtube.com/watch?v=0R3b5cpXIkI
Tobias
link nochmal geändert, shorts sind nix für mich
- Do 3. Okt 2024, 22:13
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: GS 550 L - akustische Analyse - wer hilft einem alten Neuling?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 351
Re: GS 550 L - akustische Analyse - wer hilft einem alten Neuling?
Ich kanns auch auf Youtube laden wenn du mir das schickst
Tobias
Tobias
- Di 1. Okt 2024, 13:35
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Motoren-Kompatibilität GS / GSX 400 / 450
- Antworten: 8
- Zugriffe: 190
Re: Motoren-Kompatibilität GS / GSX 400 / 450
Von unten ist der Block anders als der 400er, da ist der Kanal der sich zur gelbe Farbe zieht, den hat die 400er nicht. Könnte trotzdem passen. Das mit den 2mm ist halt die grössere Bohrung, haste ja bei den Big-Bore kits auch, brauchste dann die entsprechende spezial big bore kit Zylinderkopfdichtu...
- Mo 30. Sep 2024, 17:13
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Motoren-Kompatibilität GS / GSX 400 / 450
- Antworten: 8
- Zugriffe: 190
Re: Motoren-Kompatibilität GS / GSX 400 / 450
Hoffentlich bekomm ichs richtig zusammen.... GS450 sollte passen, ist ja ein Aufgebohrter 2 zylinder GS400 Motor. Gsx passt so nicht, da kommen die Krümmer gerade in den Kopf, bei der 400er sind die schräg nach aussen. Ich glaub das ging nicht am Rahmen vorbei Rahmenhalterungen könnten bei GSx und G...
- Mi 18. Sep 2024, 22:41
- Forum: Sonstige Modelle: DR GR GSX-F usw.
- Thema: Richtige Positionierung der Kurbelwelle bei einsetzen der Nockenwelle und Steuerkette
- Antworten: 4
- Zugriffe: 4280
Re: Richtige Positionierung der Kurbelwelle bei einsetzen der Nockenwelle und Steuerkette
Die Markierung an der Grundplate sollte die Kerbe auch ca 10:00 sein. Die Markierung für den Oberen Totpunkt (TDC= Top dead centre) sollte der senkrechte Strich des T auf dem Rotor sein. Kannst du selber einfach nachprüfen: Aus dem rechten Zylinder die Zündkerze rausnehmen, lange stange (z.b. Schrau...