www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Hallo Don Koni, ich habe vor einiger Zeit eine ZXR Unterzugschwinge in meine GSX 1100 Katana gebaut. Da war das Problem mit der Schwingenachse das gleiche. Ich habe mir eine neue passgenaue Schwingenachse für die Originalaufnahme im Rahmen drehen lassen und passend dazu Buchsen aus Rotbronze für in...

Sodala, es kristalisiert sich raus, die Bandit Schwinge mit Zentralfederbein wird die Stahlschwinge in der GSX750E ersetzen, die benötigten Teile dafür sind in Arbeit, was mir noch Gedanken macht ist die Schwingenachse, die Bandit Schwingenachse ist ja um einiges dicker, wie bewerkstellige ich das. ...

ich will unter anderem den 1200er Banditmotor in mein GSX 750 E Gespann einbauen, damit die Reifen nicht allzusehr leiden will ich die Banditfelgen mit 185er Autoreifen hinten und 165er vorne bestücken.

Moin,
was ist das für ein Motor? 1200er Bandit? Gabs da Probleme bei der Eintragung? Oder was brauch ich um den eintragen zu lassen?

Moin Leidensgenossen, es ist jetzt endlich soweit, ich habe mir eine 1200er Bandit als Teilespender für mein Gsx750E Gespann besorgt und würde gerne so viel wie möglich an Teilen davon übernehmen, also den Motor in die 750er ist eh klar, dann die Räder und Schwinge, da beginnt mein Problem, ich möch...

DANKE danke

sorry, aber was ist cmsnl?

Mein Problem ist das der Motor beim schnellen Gasgeben in den Ansaugtrackt patscht und selbst durch wechsel der Vergaserbank sich nichts ändert, Der Motor ist ein GS75X Motor mit neuen Zylinder, Kolben und Kopf der GR71A (/Katana) was ja eigentlich kein Problem darstellen sollte, ich habe hier 4 paa...

Schade das man die Bilder nicht mehr sieht, habe gerade ein Problem mit meinem Kettenspanner,
Da soll eine Kugel drin sein, fällt die raus wenn die Stange rausgenomen wird oder ist die fest drin?
kann ich einen Kettenspanner der 1100er GU71B für die 750er GS75X verwenden?
Wo sitzen die O-Ringe usw.

Danke
dann werde ich den wohl verkaufen und mir dafür einen für meine zulegen.