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von Frank
Do 21. Feb 2013, 13:18
Forum: GS Motor, Elektrik, Vergaser
Thema: Leistungsreduzierung bei einer GS550D
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Re: Leistungsreduzierung bei einer GS550D

Hallo, die GS 550 und GS 500 bis Modelljahr 79 hatten VM Vergaser, ab 80 BS 32. Die GS500 hat eigentlich alle Änderungen der GS 550 mitgemacht. Nockenwellen blieben aber immer gleich.
von Frank
Mi 20. Feb 2013, 13:10
Forum: GS Motor, Elektrik, Vergaser
Thema: Leistungsreduzierung bei einer GS550D
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Re: Leistungsreduzierung bei einer GS550D

Hallo, Du brauchst nur die Nockenwellen der GS 550, dann bist Du bei ca. 48 PS. Weitere Änderungen sind nicht nötig. Für das Deutschlandmodell (E22) der GS 500 wurden nurdie Nockenwellen geändert. Die Nockenwellen der offenen Variante entsprechen der GS 550.
von Frank
Mi 30. Jan 2013, 13:18
Forum: GS Motor, Elektrik, Vergaser
Thema: Frage zu gs 1000 motor
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Re: Frage zu gs 1000 motor

Hallo, meine Alltags GS 550 liegt jetzt bei 255.000 km. Besondere Vorkommnisse: nicht viel, 2 oder 3 Limas, einige Steuerkettenspanner bzw. Simmeringe, alle Simmerringe am Motor neu, sonst noch etwas Kleinkram. Läuft immer noch wie ein Uhrwerk, zwar mechanisch etwas lauter als früher aber absolut zu...
von Frank
Mi 31. Okt 2012, 13:18
Forum: Forum GSX / Katana
Thema: GSX 400 e Zieht nicht richtig max 90 dann schluss
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Re: GSX 400 e Zieht nicht richtig max 90 dann schluss

Halo, Vergasermembranen sind in Ordnung ?
von Frank
Do 13. Sep 2012, 13:24
Forum: Forum GSX / Katana
Thema: Probleme mit dem Durchzug
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Re: Probleme mit dem Durchzug

Hallo, funktioniert die Zündverstellung richtig nach früh? Passt der Zündzeitpunkt?
von Frank
So 5. Aug 2012, 11:46
Forum: Forum GSX / Katana
Thema: Bremssattel
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Re: Bremssattel

Hallo, es würde weiterhelfen wenn Du angibst, welche Maschine es ist. Viele Grüße Frank
von Frank
Mi 11. Jul 2012, 21:49
Forum: Forum GSX / Katana
Thema: GSX 750 E (GX75) - Bremszylinder Kolben fest
Antworten: 7
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Re: GSX 750 E (GX75) - Bremszylinder Kolben fest

Hallo, der Bremszylinder von der GSX 400 hat 14mm Kolbendurchmesser, der von der GSX 750 16mm. Kann funktionieren, aber der Betätigungsweg am Hebel wird wesentlich länger und die Bremse wird giftiger durch die andere hydraulische Übersetzung.
von Frank
Do 5. Jul 2012, 14:26
Forum: Forum GSX / Katana
Thema: Stahlflexschläuche
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Re: Stahlflexschläuche

Hallo, normalerweise hat die GSX400F eine gute Bremsanlage. Bau mal neue Beläge und Stahlflexbremsleitungen ein, eventuell auch die komplette Bremsanlage mal zerlegen und reinigen könnte helfen. Eine andere Bremsanlage anbauen sieht der TÜV nicht gerne, es wird eine teuere Einzelabnahme fällig.
von Frank
Fr 29. Jun 2012, 13:30
Forum: GS Motor, Elektrik, Vergaser
Thema: Stator erneut defekt, Batterie wird nicht geladen
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Re: Stator erneut defekt, Batterie wird nicht geladen

Hallo Markus, 13,2 V sind nicht unbedingt ein Hinweis auf einen Defekt, sollten aber mit der Drehzahl etwas ansteigen. Lade erst mal extern die Batterie, wenn sie entladen ist und Licht eingeschalten wird es für die Lima eng.
von Frank
Di 26. Jun 2012, 13:08
Forum: GS Motor, Elektrik, Vergaser
Thema: Stator erneut defekt, Batterie wird nicht geladen
Antworten: 9
Zugriffe: 8649

Re: Stator erneut defekt, Batterie wird nicht geladen

Hallo, ich würde Stator und Regler zusammen tauschen, dann bist Du auf der sicheren Seite. Ein defekter Regler ist nicht so einfach durchzumessen und kann den Stator killen.