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Am besten irgendeine MOS2-haltige Lagerpaste /wie von den Nockenwellen-Lagern nach Revision - das hat "Notlaufeigenschaften" und wird nach kürzester Zeit im Betrieb durch "normales" Motoröl resp. dem abgetragenen Material der Ventil-Führunge/ Kuppfer-Zinn substituiert - dann lauf...

sieht schon recht schick aus - is jut geworden ... Kleiner Tip: ich hätte die Endlos-Kette (eine mit Schloß verbietet sich bei einer über 50 PS starken Maschine von selbst) vor dem Wieder-Einbau der Schwinge motiert - resp. das Nietschloss vor dem Auflegen der Kette sauber an der Werkbank vernietet,...

Servus Frank - bewundere echt Dein "Kudos" dich immer wieder neuen Projekten epischen .... Ausmaßes zuzuwenden:D Für den (nicht zu erwartenden) Fall daß es Dir in Deinem Zeitschriften-Archiv an guten Restaurierungs-Vorlagen fehlen sollte, steht bei Nippon-Classic ein wirklich sehr lesenswe...

Wie cool ist das denn !? Zusatz-Scheinwerfer (hatte meine RD 125 DX auch - siehe Bild) und noch eine seltene (!) original Auspuffanlage :lol: erste Ausfahrt mit meiner RD 125DX und der RD 250 /mit 33 PS/Bj. 1976) meines Kumpels über Davos - im Schnee !! - nach Genua/ la Spezia - den 1er gerade mal 2...

Der Unterschied im "Gepäck-Bedarf" lag daran, daß man für eine Tour durch Nord-Afrika Minimum an 20 kg Werkzeug/ Ersatzteile, 20 L Blech-Spritkanister (zwischen El-Golea und In-Salah sind es knapp 450 km über den Trans-Sahara Hwy/N1 - ohne irgendeine Tank-Möglichkeit) etc. pp. mitnehmen mu...

Da ist endlich mal einer meiner Meinung: "Eine GS1000 ist ein feines Gerät, wenn sie denn läuft. Aber das wars meiner Meinung auch schon mit Kult" Meßlatte für den Kauf/ Besitz einer schönen GS sollte/ muß stets nur die persönliche Zufriedenheit/Freude an dem Bike sein - keine Überlegungen...

Na, dann will ich nicht 2x bitten lassen, und zur allg. Belustigung auch mal mein Archiv lüften... mein erstes motorisiertes Zweirad (nach einem Garelli Mofa...) war eine FS1-G-DX/"Fizzie", die ich aber nicht halb so doll fand, wie die KREIDLER; HERCULES und ZÜNDAPP meiner Kumpels - aber d...

Hallo - unter das Ritzel gehört NIE IM LEBEN (wenn Dir Dein's lieb ist :? ) eine Beilagscheibe d'runter- NUR ein sauber umgebördeltes Sicherungsblech !! -> schmeiß die Mutter und das Sicherungblech UND die Unterlagscheibe gemeinsam in die Tonne !! ... ohne weitere Details: die unzulässige (!) Beileg...

Hallo Frank & Tobi - also, wenn es die GS 100 S in schwarz aus Frank's link ist, dann würde ich mich wundern, wenn jemand für diese "abgerockte" Baustelle deutlich mehr wie 2500 € liegen läßt ! ...da fehlt doch so Einiges, damit daß die wieder als GS 1000 S erkennbar wird, immerhin die...

Wow - vorher vs. nachher, nicht von schlechten Eltern -was so 2-3 Monate Restaurierung gleich für 'nen Unterschied machen :D - aber so ne schicke "Rote 07er Sammler-Nummer" möchte ich auch gerne haben - aber meine Sammlung gibt das (quantitativ) wohl noch nicht her .... Interessant, daß Du...