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Leider weiß ich das es nicht nur die Dichtung ist das dachte ich mir schon ... nach der demontage des deckels ist sie aber ziemlich sicher hin und du brauchst eine neue. Auf ebay gibt es leider kein einzigen dieser Deckel wird möglicherweise etwas schwierig und bedarf etwas ausdauer. hier gibt es d...

du meinst vermutlich den deckel auf der linken seite. da ist die lichtmaschine drunter. im deckel sitzt der stator. vor dem aufmachen solltest du das moped auf die rechte seite legen oder stark kippen. dann bleibt das öl drin. alle schrauben raus, leichte schläge mit dem gummihammer ... und auf ist ...

Wenn ich also egal wie lange den Anlasser drücke, dann kommt dieses Turbinenartige Geräusch, hallo nochmal, so wie sich das anhört, läuft der anlasser, sobald du den starterknopf drückst. damit funktioniert der magnetschalter und der anlasser. was nicht funktioniert ist: das dein anlasser den motor...

Also wo genau ist der Anlassermagnetschalter `?`Oben der am Gasgriff oder is das irg wo unter der linken Seitenverkleidung ? Wie schaut das Teil aus ? Und wieso soll ich gleich vorher eine Dichtung für den Seitendeckel kaufen? Mein Seitendeckel hält doch noch super !? ich würde dir sehr empfehlen, ...

gude jürgen 8-) um den motor brauchst du dir beim ausbau des spanners keine sorgen machen. die beiden schrauben lösen, den spanner rausziehen, fertig. dabei könnte die dichtung kaputt gehen ... also besser vorsorglich eine neue besorgen. beim einbau einfach umgekehrt, nur an dem rändelrad den spanne...

am sprit liegt es sicher nicht :ugeek: . da sind die mopeten eher unproblematisch. am besten laufen sie zwar mit normalbenzin, aber alles andere ausser diesel geht auch. ich tippe eher auf die spritversorgung. benzinhahn, unterdruckschlauch, schwimmerkammern, nadelventile. wahrscheinlich musst du ei...

hört sich nach verdrecktem grobsieb im ölsumpf an. normalerweise langt die kühlung der motoren auf der straße vollkommen ohne kühler aus. es können bei sehr heissen tagen im stadtverkehr schon mal 120° betragen, sollte aber bei zügiger fahrt schnell wieder auf ca 90° fallen. kommt natürlich immer au...

Bei Modellen mit Kette wie bei meinen GS 1000 E hält der Hinterreifen ähnlich lang wie der Vorderreifen und ist mit den Kardanwerten nicht zu vergleichen. ich wollte doch nochmal nachhaken. :?: braucht ein kardanmodell generell mehr hinterreifen? ist das sozusagen bauartbedingt und typisch? und wen...

Bei Modellen mit Kette wie bei meinen GS 1000 E hält der Hinterreifen ähnlich lang wie der Vorderreifen und ist mit den Kardanwerten nicht zu vergleichen. wie kommt das? bei mir sind (alles kette) auch immer deutliche unterschiede der laufleistung vorne und hinten festzustellen. bei der orginalbere...

hi martin,

gefällt mir gut. auch ich vermisse die bisherigen beiträge ... aber da tut sich ja vielleicht was . sonst werden wir hier eben wie die wilden schreiben.