Hilfe für eine GS 1000 G

[LE-GSX750E]

Hallo,

gestern war es soweit. Ich hab den Fuhrpark um eine GS1000G erweitert. Baujahr 1981, 79.000 Km auf der Uhr. Neue Batterie, neue Reifen noch TÜV und alles unter 1000€. Nun gehts ans basteln.
Unser Allwissender Martin hilft mir bereits bei dem Handbuche einer GS850G, da diese sehr ähnlich sind.

Was ist zu tun- wofür wird Unterstützung benötigt:
- Ölwannendichtung muss neu - bereits bestellt
- Vergaser müssen gereinigt werden - schaffe ich
- die Dichtungen vorne und hinten am Kardan würde ich gerne erneuern, hierzu fand ich noch nichts im Netz zum bestellen und ebenso wenig in der Bucht - Hilfe benötigt
- Reparaturhandbuch für die GS1000G - Hilfe benötigt
- die Zündkabel sehen auch nicht so schick aus, welche Zündspulen kann man nutzen - Hilfe benötigt
- neues Getriebeöl - bereits bestellt
- neuer Luftfilter - reicht original oder soll's lieber ein K&N (keine einzelnen offenen Luftfilter) sein - Hilfe/Ratschlag benötigt
- Auspuff sollte auch getauscht werden - Hilfe/Ratschläge für Alternativen bzw. einen originalen im guten Zustand gesucht
- Stoßdämpfer - sie haben oben ein Einstellrad (1-4 Positionen), wofür ist diese Einstellung - Hilfe/Ratschlag benötigt
- Telegabel - oben im Holm ist eine Gummikappe mit einer Schraube darunter, welche Einstellung wäre hier sinnvoll - Hilfe/Ratschlag

Mehr fällt mir erstmal nichts ein. Vielen Dank vorneweg für eurer hilfreiches Wissen.

[fish]

Reparaturhandbuch für die GS1000G

in englisch hätte ich da was - bei interesse melden.

die Dichtungen vorne und hinten am Kardan

http://www.cmsnl.com/suzuki-gs1000-g-19 ... ml#results

Stoßdämpfer - sie haben oben ein Einstellrad (1-4 Positionen), wofür ist diese Einstellung

das ist die dämpfung der zugstufe. wenn sie funtioniert, sollte das moped auf stufe 4 am langsamsten wieder ausfedern, auf 1 am schnellsten

Telegabel - oben im Holm ist eine Gummikappe mit einer Schraube darunter, welche Einstellung wäre hier sinnvoll

das ist die federvorspannung der gabelfedern. bei intakten federn langt die mittlere stufe. das moped sollte im ruhezustand mit dir drauf nicht mehr, aber auch nicht viel weniger, als 1/3 des (vollen) federwegs eintauchen. das gilt für vorne und hinten.

die Zündkabel sehen auch nicht so schick aus, welche Zündspulen kann man nutzen

fast alle suzuki 4 zylinder. von den alten gs modellen gehen alle.

[LE-GSX750E]

Hallo Fish,

vielen Dank für ausführlichen Informationen.

[LE-GSX750E]

die Zündkabel sehen auch nicht so schick aus, welche Zündspulen kann man nutzen[/quote]
fast alle suzuki 4 zylinder. von den alten gs modellen gehen alle.[/quote]
Alle GS oder ab ccm xy?

[fish]

alle 4 zylinder

[LE-GSX750E]

Hallo, gehen auch die Zündspulen einer GSX1100F?

[LE-GSX750E]

Hallo, zündspulen sind da.
Nun zum Auspuff, passt der von der normalen gs1000?

[fish]

Nun zum Auspuff, passt der von der normalen gs1000

ja