Grüße nach NF,
das Problem hatte ich vor kurzer Zeit auch.
Angeblich soll der Luftfilterkasten ja aus zwei Teilen bestehen (lt. Explosionszeichnung), aber... entweder ist er verklebt oder hat sich in den Jahren selbst "verschweißt".
Mein erster Ausbau hatte gut 2 Std gedauert
.
Erst mal alle demontierbaren Teile abbauen
Das einfriemeln habe ich von der rechten Seite aus gemacht.
Um etwas mehr Platz zu schaffen habe ich das Federbein unten gelöst und das Hinterrad mit einen Scherenwagenheber angehoben.
Dadurch verschwindet das obere Gelenk des Federbeines im "Keller" und du erhältst mehr Platz.
MINI 01.JPG
Den Bremsflüssigkeitsbehälter für die Hinterradbremse habe ich abgeschraubt und sicher ausserhalb der enstehenden Öffnung fixiert.
Die Demontage der hinteren Bremsepumpe brings auch noch einen Zentimeter Spielraum.
Den Kasten dann von hinten rechts schräg ,in Fahrtrichtng, in die Öffnung einschieben (dabei darauf achten das der linke, vordere, Lufteintritt der Box bereits am Mittelrahmenrohr vorbei ist).
Nur in dieser Position geht es.
MINI 02.JPG
Ich empfehle für die nun folgende "Eindrück- und Flucharbeit" feste Arbeitshandschuhe, einen Schraubendreher mit breiter und stabiler Klinge und einen Pinsel mit Motoröl.
Die Stellen die den Kasten am einflutschen hindern (am Kasten) mit etwas Öl einpinseln, sich mit beiben Händen am oberen Rahmenrohr einkrallen und mit den Handballen den Kasten in die Öffnung drücken.
Achte dabei sehr gut auf deine Finger, das kann alles sehr schnell gehen.
Wenn alles gut geht flumpt das Ding mit einen satten Knall in die Öffnung.
Dann ein "Flens"
Eine zweite Person zum Gegenhalten des Krads ist hilfreich, meines hat es dabei fast von der Bühne gefegt
Ich hoffe diese Ausführung hier kann dir helfen.
Beste Grüße aus Berlin...
Tom
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