Hallo Frank -
besten Dank für Deine Tips für die beiden Gaszüge - und deren OEM Nummern;
kamen beide heute mit der Post (in der Bucht bestellt) und so wie es aussieht passen Sie zu dem leicht erhöhten Lanker prima -
auf alle Fälle haben Sie beide die Kunsstoff-Umlenkungen für das späte Baujahr 1979 - auch wenn meine originale 750er (nix da mit gelochten Scheiben o.ä. auch wenn ich die ich seinerzeit für meine GS 1000 G besorgt habe, noch da liegen habe) GS 750 EZ 1982 fast unverbastelt ist und nur original 18 Tsd. km auf der Uhr hat - habe ich mich zum Lenker-Umbau entschlossen, da ich mit den originalen & schon damals in allen Tests heftig kritiserten kaum gekröpften "Brechstangen-Lenkern" an den GS der ersten Jahre schon immer ein Problem hatte ... ach ja, und ne "originale 4-2 Anlage" wünsche ich mir schon ewig dafür
Also nochmals: Besten Dank - auch in die Runde - aber kommendes Mal sollte ich gleich ein Mail direkt an Frank schreiben, bei dem massiven Detail-/& Fachwissen auf dem Gebiet unserer GS - beachtlich !
... aber wer so eine piek-feine Werkstatt hat, der hat offenbar auch das nötige Know-How dazu ...
GS 750 EC (Bj. '79) einfacher oder doppelter Gaszug?
- icebird1961
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Re: GS 750 EC (Bj. '79) einfacher oder doppelter Gaszug?
GS 550 ET (1980), GR 650X (1988), Kawasaki ZR 750D Zephyr (1997), YAMAHA XT 500 (1988), YAMAHA DT 125MX (1979)