Katana Motor in GS ???

[gsxduke]

Hallo Leute,
passt eigentlich ein Katana 1100 - Motor in eine GS1000E ??
Oder welche Motoren passen überhaupt ohne Rahmenänderungen ?
Servus, gsxduke

[Pedda]

Der GSX Motor passt. Auf'm letzten Katanatreffen war noch ne schöne GS mit Katanamotor. Und natürlich passt auch alles, was kleiner ist, wie z.B. Banditmotoren. Da brauchst Du am Rahmen nichts zu ändern, nur andere Halterungen.

[gsxduke]

@Padda
Gibt's da irgendwo ne Übersicht wie die Halter auszusehen haben oder was in der Richtung ?
Haben doch bestimmt schon mehrere Leute gemacht ?!
Servus,gsxduke

[baker]

Schon paarmal gemacht.
Die Teile dazu hab ich, und gib die sogar ab.

[scout]

Hallo Leute.
So einfach isses auch nicht. Der Katanamotor ist breiter als der GS.
Außerdem ist der Benzinhahn zu bachten, wenn BS Vergaser eingesetzt werden sollen.
Gruß Bernd.

[scout]

Kein Kommentar von den Umbauexperten?
Wundert mich.

[fish]

Kein Kommentar von den Umbauexperten?
Wundert mich.

ist doch alles gesagt :

Der GSX Motor passt.

Der Katanamotor ist breiter als der GS.
Außerdem ist der Benzinhahn zu bachten, wenn BS Vergaser eingesetzt werden sollen.

es gibt nur lösbare kleinigkeiten zu beachten. der rumpfmotor passt, die zylinder sind höher und breiter, der gs tank muss etwas höher gelagert werden, der benzinhahn, je nach modell, geändert werden. die linke unteren motorhalterung ist bei der gsx geschraubt, bei der gs geschweißt.
mehr fällt mir auf anhieb nicht ein.

[Hias]

Hallo Leute,
passt eigentlich ein Katana 1100 - Motor in eine GS1000E ??
Oder welche Motoren passen überhaupt ohne Rahmenänderungen ?
Servus, gsxduke

HI, hier der Einbau eines GSXR 750 Motors ins GS 1000, geändert:
- sämtliche Motorhalter nach Bedarf angepasst, Motor ist nach "hinten" eingebaut
- Seitenständeraufnahme um ein paar cm nach hinten verlegt, da Ölwanne sonst nicht reinpasst
- Auspuffverlängerungen ca. 3 cm, sonst passt Krümmer nicht drauf
- mußte den 22l Kunststofftank hinten etwas anheben, da sonst der Benzinhahn auf den Membrandeckeln aufsteht
- plug&play war natürlich nicht, alles Sonderanpassung (WINTERARBEIT !!!)




Hier der Einbau in den GS 750 Rahmen,
Änderungen siehe oben, da hatte ich aber den TANK von der GSX 1100E drauf, und einen neuen Benzinhahnflansch einschweißen lassen, sonst gings an!!! (auf dem Foto war noch der GS Tank drauf - hatte ich dann aber umgebaut)






Katana - Motor hab ich noch keinen eingebaut, entweder GSXR oder den 750er mit 850 ccm bestückt, da bleibt ja alles beim alten.
dere
HIAS