csbk termine & berichte
Re: csbk termine & berichte
unser andy hat was nettes über die csbk geschrieben
https://moto-maniac.news/fim-ewc_dlc-rl ... _20180410/
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- Martin
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Re: csbk termine & berichte
Herrlich schöner Bericht
Sobald es passt, schauen wir auch mal im Fahrerlager vorbei...
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Suzuki GS IG Rhein-Ruhr
http://www.suzuki-classic.de
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Re: csbk termine & berichte
Hi Martin....was heisst "sobald es passt...".....
nächste Gelegenheit schon am WE 5.Mai zum Alteisenreiten und CSBK Läufe.....is ja gleich bei dir um die Ecke.....das passst schneller, wie du meinst.....
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nächste Gelegenheit schon am WE 5.Mai zum Alteisenreiten und CSBK Läufe.....is ja gleich bei dir um die Ecke.....das passst schneller, wie du meinst.....
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nürburgring am 05.05.2018
Re: csbk termine & berichte
Alteisenreiten Nürburgring 4. – 6. Mai 2018
Zum diesjährigen Alteisenreiten trafen sich einige GS-Fahrer heuer das erste mal am legendären Nürburgring. Mit dabei waren:
#9 Hias aus Freihung
#87 Michl aus Cham
#113 Goran aus Nürnberg
#696 Fish aus Bad Homburg (CSBK-Rennen)
#666 Mops konnte wegen seiner Handverletzung leider noch nicht starten!
Die Anreise traten wir alle schon am Freitag an, damit genug Zeit zum Aufstellen der Zeltstadt und zum begrüßen der anderen Haudegen war. Gegen Abends machten wir noch einen Rundumcheck von Mopeds und sonstigen Sachen, bei strahlendem Sonnenschein. Was kann da denn noch schieflaufen???? ALLES !!!!!!!
Hias bereitete sein „Lager“ vor, und dann das große Entsetzen: „Elke, wo ist mein Helm?“. Die Antwort kam prompt: „Du hast deine Sachen gepackt“…..nein, des kann noch net sein…..graaaaaaaahhhhhhh……
…nach etwas jammern kam zufällig der „Edgar“ von der CSBK vorbei und hörte sich das Leiden an, mit der Antwort: Ich hab nen zweiten dabei (nagelneu!!!), sofort gebracht und für die Samstag`s-Turns ohne eine „Gage“ hergegeben. Hier noch mal vielen Dank!!!
Fish dachte sich in der Zeit, laß ich halt mal mein Moped los, um positive Stimmung zu erzeugen. Nach einigen Startversuchen erst auf 2 Zylindern ergab sich das Motorrad und machte anschließend keinen Mucker mehr, alle Zylinder zündugsmäßig tot….hm…Zündbox im Ar…..! Diese dann im nur 180km entfernten Bad Homburg mal kurz geholt, nachts um 1 Uhr noch eingebaut…..Am nächsten Tag lief dann der Bock wieder pünktlich um 8 Uhr zur Technikabnahme.
Am Samstag ging dann alles glatt, die Mopeten liefen dann alle beim AER wie am Schnürchen (Goran hatte seine GS 1000 das erste mal zum Testen auf der Renne, Michl hatte auf seiner aufgebohrten 750er erst 5 Tage vorher die Kopfdichtung gewechselt, und Hias seine GS750 versuchte so gut wie möglich die 70 PS auf die Straße zu bringen).
Fish`s GS 1000 hatte dann beim Training sowie bei den beiden CSBK Läufen keine Probleme mehr, und bei sonnigem Wetter spulten wir alle unsere Runden ab.
Abends dann noch gemütliches Beisammensein bei „Rindswürsten“, Gegrilltem und noch einigen Bieren und Wodka-Ahoi`s ließen wir den gelungenen Tag enden.
Sonntag dann gegen mittag brachen wir die Zelte ab, war ein super WE und ich denke, manche von uns Alteisenreitern haben angefangen, da richtig Spaß zu haben.
In diesem Sinne……
Zum diesjährigen Alteisenreiten trafen sich einige GS-Fahrer heuer das erste mal am legendären Nürburgring. Mit dabei waren:
#9 Hias aus Freihung
#87 Michl aus Cham
#113 Goran aus Nürnberg
#696 Fish aus Bad Homburg (CSBK-Rennen)
#666 Mops konnte wegen seiner Handverletzung leider noch nicht starten!
Die Anreise traten wir alle schon am Freitag an, damit genug Zeit zum Aufstellen der Zeltstadt und zum begrüßen der anderen Haudegen war. Gegen Abends machten wir noch einen Rundumcheck von Mopeds und sonstigen Sachen, bei strahlendem Sonnenschein. Was kann da denn noch schieflaufen???? ALLES !!!!!!!
Hias bereitete sein „Lager“ vor, und dann das große Entsetzen: „Elke, wo ist mein Helm?“. Die Antwort kam prompt: „Du hast deine Sachen gepackt“…..nein, des kann noch net sein…..graaaaaaaahhhhhhh……
…nach etwas jammern kam zufällig der „Edgar“ von der CSBK vorbei und hörte sich das Leiden an, mit der Antwort: Ich hab nen zweiten dabei (nagelneu!!!), sofort gebracht und für die Samstag`s-Turns ohne eine „Gage“ hergegeben. Hier noch mal vielen Dank!!!
Fish dachte sich in der Zeit, laß ich halt mal mein Moped los, um positive Stimmung zu erzeugen. Nach einigen Startversuchen erst auf 2 Zylindern ergab sich das Motorrad und machte anschließend keinen Mucker mehr, alle Zylinder zündugsmäßig tot….hm…Zündbox im Ar…..! Diese dann im nur 180km entfernten Bad Homburg mal kurz geholt, nachts um 1 Uhr noch eingebaut…..Am nächsten Tag lief dann der Bock wieder pünktlich um 8 Uhr zur Technikabnahme.
Am Samstag ging dann alles glatt, die Mopeten liefen dann alle beim AER wie am Schnürchen (Goran hatte seine GS 1000 das erste mal zum Testen auf der Renne, Michl hatte auf seiner aufgebohrten 750er erst 5 Tage vorher die Kopfdichtung gewechselt, und Hias seine GS750 versuchte so gut wie möglich die 70 PS auf die Straße zu bringen).
Fish`s GS 1000 hatte dann beim Training sowie bei den beiden CSBK Läufen keine Probleme mehr, und bei sonnigem Wetter spulten wir alle unsere Runden ab.
Abends dann noch gemütliches Beisammensein bei „Rindswürsten“, Gegrilltem und noch einigen Bieren und Wodka-Ahoi`s ließen wir den gelungenen Tag enden.
Sonntag dann gegen mittag brachen wir die Zelte ab, war ein super WE und ich denke, manche von uns Alteisenreitern haben angefangen, da richtig Spaß zu haben.
In diesem Sinne……
Re: csbk termine & berichte
Es war mal wieder ein perfektes Alteisenreiten! Wir freuen uns schon auf das Nächste!
GSXR750L 90'
- 100gr_Leberwurst
- Beiträge: 85
- Registriert: Mi 29. Apr 2015, 13:03
- Wohnort: Nürnberg
Re: csbk termine & berichte
Hias hat geschrieben: ↑Do 10. Mai 2018, 23:44 Alteisenreiten Nürburgring 4. – 6. Mai 2018
Zum diesjährigen Alteisenreiten trafen sich einige GS-Fahrer heuer das erste mal am legendären Nürburgring. Mit dabei waren:
#113 Goran aus Nürnberg
Goran hatte seine GS 1000 das erste mal zum Testen auf der Renne...
Wie Du schon sagst, Goran hatte mit seiner GS die allererste Ausfahrt und hat sich zum Glück entschieden, mal die Schrauben auf Festigkeit zu prüfen. Denn... die Ritzelabdeckung hat’s zerschossen.
Danke hias für die schnelle Hilfe!
Ein routinemäßiger Griff zum Schalthebel hat gezeigt, dass der bärenstarke Banditmotor durchaus Schrauben los rütteln kann
Re: csbk termine & berichte
danke hias, für den netten bericht! anscheinend hält das dauergrinsen noch an.
ich habe den bericht hier veröffentlicht und noch ein paar bilder hinzugefügt.
ich habe den bericht hier veröffentlicht und noch ein paar bilder hinzugefügt.
Re: csbk termine & berichte
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