GS 750 in Kleinanzeigen
GS 750 in Kleinanzeigen
Hallo, in ebay Kleinanzeigen ist eine "interessante" GS 750. Es passt einiges nicht zusammen an der Maschine. Die Farbe sieht nach "pure orange" aus, gab es aber nur 1976/77. Den Dekor gab es so nie an der GS 750, ich kenne ihn nur von der GS 550 1978. Sitzbank und Choke im Lenkkopf deuten auf Bj. 79, dagegen sprechen die starren Fußrasten. Ich habe den Verkäufer kontaktiert , mich würden Details interessieren.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-9466
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-9466
- icebird1961
- Beiträge: 923
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Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Servus Frank - stimmt, schönes Bike, allerdings irgendwie nicht "stimmig" - wenngleich die Lackierung (in etwas reduziertem Graphik Design) es so ähnlich wohl in 1977 gab - insgesamt "recht sportlicher Preis" - aber wenn die km stimmen ... aber der Choke & Sitzbank von der GS 750 E ?
meine 550er läuft nach Benzin-Hahn Revision wieder top - Details bei Gelegenheit -
zu heiß für Überstunden am PC - heut wird der Grill angeschmissen
@ Frank - Danke für die weiße GS 400 Giuliari-Sitzbank - die liegt sicher bereits bei meinem Bruder in der Scheune in STR - SUPI !!!
... wir sehen uns sicher bei Gelegenheit wieder -dann machen wir alles klar - $$ -
meine 550er läuft nach Benzin-Hahn Revision wieder top - Details bei Gelegenheit -
zu heiß für Überstunden am PC - heut wird der Grill angeschmissen
@ Frank - Danke für die weiße GS 400 Giuliari-Sitzbank - die liegt sicher bereits bei meinem Bruder in der Scheune in STR - SUPI !!!
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Zuletzt geändert von icebird1961 am Sa 8. Jun 2019, 16:28, insgesamt 4-mal geändert.
GS 550 ET (1980), GR 650X (1988), Kawasaki ZR 750D Zephyr (1997), YAMAHA XT 500 (1988), YAMAHA DT 125MX (1979)
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Hallo Gert, das Paket ist längst verschickt, ging gleich raus. Ich bin mal gespannt, ob sich der Verkäufer meldet.
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- Beiträge: 176
- Registriert: Mi 5. Okt 2016, 22:35
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Hi,
Also die Maschine aus den Kleinanzeigen sieht schon gut aus. Wenn die Kilometer stimmen und der Zustand aus der Nähe betrachtet auch bestehen kann, finde ich die 6500 zwar am oberen Limit, aber Schnäppchen und top Fahrzeuge schließen sich fast immer aus. Vielleicht kommt er ja doch noch etwas entgegrn wenn sie nicht weg geht.
Ich bin nicht der Verkäufer noch bin ich reich, aber wenn man eine top GS will, wär das eine finde ich. Wenn man Auspuff und Speichenräder erst bechaffen muss wirds ja auch nicht billig.
Grüßle,
Kai
Also die Maschine aus den Kleinanzeigen sieht schon gut aus. Wenn die Kilometer stimmen und der Zustand aus der Nähe betrachtet auch bestehen kann, finde ich die 6500 zwar am oberen Limit, aber Schnäppchen und top Fahrzeuge schließen sich fast immer aus. Vielleicht kommt er ja doch noch etwas entgegrn wenn sie nicht weg geht.
Ich bin nicht der Verkäufer noch bin ich reich, aber wenn man eine top GS will, wär das eine finde ich. Wenn man Auspuff und Speichenräder erst bechaffen muss wirds ja auch nicht billig.
Grüßle,
Kai
- icebird1961
- Beiträge: 923
- Registriert: Fr 12. Feb 2016, 08:57
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Und Schwuuuups - schon isse weg - vermutl. für 6500 €uronen -
was in Anbetracht des fast originalen TOP-Zustands und der extrem geringen Laufleistung auch völlig i.O. geht
... denn Speichenräder in gutem Zustand sind nur sehr schwer - und eine originale &gute 4-2 für die GS 750 auch für viel Geld eigentlich heutzutage schlicht unmöglich noch aufzutreiben;
... zumal die - an der soben verkauften - auch schon die 2. Anlage eines US-Modells (am langen Text eindeutig erkennbar) - war ...
sprich - die orischinal 4-2 ist offenbar trotz der niedrigen km-Leistung & offenbar stets gut untergestellten Maschine dennoch nach 40 plus Jahren einfach weggerostet ...
was mich ein bisserl gewundert hat, genauso wie die mir unbekannte Lackierung
die Maschine kam übrigens urprünglich vor ein paar Jahren aus Holland - wie mir der Verkäufer mitgeteilt hatte - und wurde offenbar noch nie restauriert, was natürlich den Wert massiv steigert, denn Voll-Restaurationen kann man x-mal machen - Orischinal hingegen nicht...
da muß man was zu aus dem 40 jährigen "Dornröschenschlaf" wachküssen
was in Anbetracht des fast originalen TOP-Zustands und der extrem geringen Laufleistung auch völlig i.O. geht
... denn Speichenräder in gutem Zustand sind nur sehr schwer - und eine originale &gute 4-2 für die GS 750 auch für viel Geld eigentlich heutzutage schlicht unmöglich noch aufzutreiben;
... zumal die - an der soben verkauften - auch schon die 2. Anlage eines US-Modells (am langen Text eindeutig erkennbar) - war ...
sprich - die orischinal 4-2 ist offenbar trotz der niedrigen km-Leistung & offenbar stets gut untergestellten Maschine dennoch nach 40 plus Jahren einfach weggerostet ...
was mich ein bisserl gewundert hat, genauso wie die mir unbekannte Lackierung
die Maschine kam übrigens urprünglich vor ein paar Jahren aus Holland - wie mir der Verkäufer mitgeteilt hatte - und wurde offenbar noch nie restauriert, was natürlich den Wert massiv steigert, denn Voll-Restaurationen kann man x-mal machen - Orischinal hingegen nicht...
da muß man was zu aus dem 40 jährigen "Dornröschenschlaf" wachküssen
GS 550 ET (1980), GR 650X (1988), Kawasaki ZR 750D Zephyr (1997), YAMAHA XT 500 (1988), YAMAHA DT 125MX (1979)
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Für mich sah es eher nach Bastelbude aus. Erstzulassung 77 (?), Sitzbank, Vergaser (Motor?) von 79 mit Choke im Lenkkopf, den Dekor kenne ich nur von der GS 550 von 78, Lenkergriffe von Honda, die mattschwarzen Seitendeckel gab es nur bis 78. Es bleibt für mich ein grosses Fragezeichen.
Wenn man die originale Auspuffanlage erhalten will gibt es zwei Tricks, einmal etwas vollsynthetisches Zweitaktöl in den Tank bei jeder Füllung, etwa 10ccm pro 10Liter Benzin, also etwa 1:1000, schmiert auch gleichzeitig die Innereien der Vergaser, früher waren dem Benzin nämlich Schmierstoffe zugesetzt die dies übernahmen, heute nicht mehr. Der zweite Punkt ist, öfter mal Kriechöl in das hintere Belüftungsloch unter dem Auspuffauslass sprühen, an der tiefsten Stelle der Anlage gibt es ein Entwässerungsloch, da muss es wieder austreten. Die Anlagen rosten von innen nach aussen und so wird Rost verhindert..
Wenn man die originale Auspuffanlage erhalten will gibt es zwei Tricks, einmal etwas vollsynthetisches Zweitaktöl in den Tank bei jeder Füllung, etwa 10ccm pro 10Liter Benzin, also etwa 1:1000, schmiert auch gleichzeitig die Innereien der Vergaser, früher waren dem Benzin nämlich Schmierstoffe zugesetzt die dies übernahmen, heute nicht mehr. Der zweite Punkt ist, öfter mal Kriechöl in das hintere Belüftungsloch unter dem Auspuffauslass sprühen, an der tiefsten Stelle der Anlage gibt es ein Entwässerungsloch, da muss es wieder austreten. Die Anlagen rosten von innen nach aussen und so wird Rost verhindert..
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Weil wir gerade beim Thema sind:
https://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS-1000/ ... SwBjNc99SI
Auspuffanlage, Tank, Sitzbank und Lackierung nicht original und dann Zustand 2- ...
https://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS-1000/ ... SwBjNc99SI
Auspuffanlage, Tank, Sitzbank und Lackierung nicht original und dann Zustand 2- ...
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Ich schau heute zuviel in Kleinanzeigen (Mittagspause). Das hier sieht nach echtem Schnäppchen aus:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-8175
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-8175
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- Beiträge: 176
- Registriert: Mi 5. Okt 2016, 22:35
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Das wär ja dann bei mir ums Eck. Ich bin aber erstmal 2 Wochen im Urlaub. Wenn sie dann noch da ist.... mal sehenFrank hat geschrieben: ↑Do 6. Jun 2019, 13:45 Ich schau heute zuviel in Kleinanzeigen (Mittagspause). Das hier sieht nach echtem Schnäppchen aus:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-8175
- dieterpapa
- Beiträge: 198
- Registriert: Sa 15. Apr 2017, 10:48
- Wohnort: Lichtenfels
Re: GS 750 in Kleinanzeigen
Schon weg....
was wars denn eigentlich?
LG Dieter
was wars denn eigentlich?
LG Dieter
GS400E, GS450L, GSX1100G, R1100RS