GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
Hallo Leute,
Ich hatte meine GS550D Bj. 79 nach dem Kauf zerlegt und überarbeitet (gereinigt gepulvert, etc.).
Jetzt habe ich alles wieder zusammen und mir fällt auf, dass das Hinterrad nicht genau in der Fahrzeugmitte steht.
Es ist ca. 5-10mm nach links, Richtung Kette versetzt.
Es ist parallel ausgerichtet ...
Kann das sein?
Ist das evtl. richtig so?
Vielen Dank für eure Tipps!
Ich hatte meine GS550D Bj. 79 nach dem Kauf zerlegt und überarbeitet (gereinigt gepulvert, etc.).
Jetzt habe ich alles wieder zusammen und mir fällt auf, dass das Hinterrad nicht genau in der Fahrzeugmitte steht.
Es ist ca. 5-10mm nach links, Richtung Kette versetzt.
Es ist parallel ausgerichtet ...
Kann das sein?
Ist das evtl. richtig so?
Vielen Dank für eure Tipps!
Re: GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
Hast Du eventuell die Distanzhülse im Bild Pos. 10 vergessen?
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Re: GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
Ich habe es genau nach Plan aufgebaut und keine Teile über. Auch die berühmte innere Hülse ist drinnen.
Trotzdem ist es irgendwie nicht genau in der Mitte ...
Die Frage ist eher, ob das evtl. so sein soll ...
Trotzdem ist es irgendwie nicht genau in der Mitte ...
Die Frage ist eher, ob das evtl. so sein soll ...
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- Registriert: So 25. Feb 2018, 01:37
Re: GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
Bei allen Motorrädern muss das Kettenrad mit dem Kettenritzel eine Linie bilden. Paralleler Radeinbau natürlich vorausgesetzt.
Am besten, bzw. perfekt kann man das mit einem billigen Laserpointer prüfen. Der ist auch an manchen Wasserwaagen und Raummessgeräten dran.
Gruß Carsten
Am besten, bzw. perfekt kann man das mit einem billigen Laserpointer prüfen. Der ist auch an manchen Wasserwaagen und Raummessgeräten dran.
Gruß Carsten
Re: GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
Kugellager zu breit?
Fest und losseite der inneren achslager Vertauscht?
Fest und losseite der inneren achslager Vertauscht?
Re: GS550D - Hinterrad außerhalb der Mitte
Entwarnung
Ich habe nochmal alles zerlegt und neu zusammen gesetzt.
Jetzt passt es perfekt! Scheinbar habe ich beim Anziehen der verschiedenen Klemmschrauben das ganze Rad etwas schief fixiert...
Vielen Dank für eure Tipps!!
Ich habe nochmal alles zerlegt und neu zusammen gesetzt.
Jetzt passt es perfekt! Scheinbar habe ich beim Anziehen der verschiedenen Klemmschrauben das ganze Rad etwas schief fixiert...
Vielen Dank für eure Tipps!!