Das wusste ich nicht, daß es sogar ein elektrisches Antidive gibt. Was ist das Prinzip der Funktion dabei? Macht doch bestimmt das Gleiche wie das mechanische, beim bremsen das Eintauchen der Gabel verhärten, oder?
Habe mal von einem Freund seine GPZ 1000 RX bisschen auf der Landstrasse getestet. Teilweise aber kleine Nebenstrassen. Wenn ich da mit ordentlicher Geschwindigkeit richtig in die Eisen bin, war die Gabel steif wie ein gedrehter Vierkantstab. Die ist nur noch bocksteif über alle kurzen Bodenwellen gesprungen.
Gruß Oldie