GS 550E läuft nicht gut

[Rüdi]

Wie sieht den die Drosselung im Vergaser aus?

[Martin]

wenn nichts in den Papieren steht, ist sie normalerweise auch nicht gedrosselt

[hannes]

Sagte ich ja schon: Anschlag für den/die Gaserkolben,außerdem gibt's die Möglichkeit
der Bohrungsvergrößerung am Gaserkolben,wodurch der Saugdruck fällt.
Sollte Dein Problem (wie schon angefragt) in allen sechs Gängen in etwa gleicher Art
auftreten,kanns auch noch an den Gasern liegen.
Also nochmals zerlegen und jedes Teil prüfen sowie alle ( ) internen Leitungen auf
Durchgängigkeit checken (Tröpfchen-Test).
Auf einige Fragen Anderer aus'm Forum bist gar nicht eingegangen,wie steht's damit?

Gruß - Hannes
NS: Hast geprüft,ob sich der Gaserkolben total nach oben bis zur vollen Freigabe der
Venturiöffnung bewegt?

[Rüdi]

Guten Morgen,
ich bin noch nicht auf die anderen Möglichkeiten eingegangen weil es mich leider mit der Grippe erwischt hat und ich grad nichts machen kann. Gestern war meine Frau wieder damit unterwegs, hab ihr gesagt sie soll mal sehen wies mit den Drehzahlen genau aussieht. Im 3. Gang dreht sie noch über 8000 Umdrehungen ( das Motorrad, nicht meine Frau) danach gehts bergab. Im 6. Gang ist nicht mehr als 5500 drin. Denk mal ich kann nächste Woche wieder was tun, dann sag ich was ich gefunden hab oder auch nicht. Ach ja, es ändert sich auch nichts wenn ich den Choke ziehe.
Gruß
Rüdi

[Rüdi]

Hallo,
bin nach langer Zeit mal wieder hier. Hab inzwischen wieder was gemacht. Wollte die Dichtungen am Motor wechseln. Hab dann gesehen dass beimm 1. Kolben schon stücke rausgerissen waren. Deim 3. Kolben war ein Kolbenring gebrochen. Hab alles ersetzt. Funktioniert aber immer noch nicht so die tolle Leistung obwohl sie schon besser läuft. Hab gestern die Vergaser nochmal abgenommen und dann entdeckt dass bei Vergaser 1-3 die Kolbenschieber nur ca 1cm öffnen, bei Vergaser4 geht er ganz hoch. Wie Hannes schon geschrieben hat kann der Vergaser ja gedrosselt sein am Schieberanschlag. Meine Frage ist nun, wie weit muss der kolbenschieber aufgehen und wo und wie kann ich die Drosselung entfernen wenn sie eine hat.
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Gruß
Rüdi

[dj2]

Hallo Rüdi
welchen vergasertyp hast du denn VM (Schieber) oder BS (Membranvergaser)

[Rüdi]

Hi, es ist der Bs Vergaser

[dj2]

Hast du schon mal die Membranen überprüft auf Risse ?

[Rüdi]

Nein hab ich noch nicht. Mach ich gleich heut nachmittag. Wie ist es denn normal?

[Hajo]

Membrane gegen das Licht halten, dann siehst du, ob da Risse drin sind