Blinker gu71b/ Gsx 1100 Bitte Hilfe sonst brenn ich es ab !!

[Rolo]

Ich habe ein Problem das mich fertig macht , meine Blinkerleistung wurde schwächer und blieb teilweise ganz aus.
Da habe ich ein anderes aber mit gleicher PN Blinkrelais eingesetzt PN :061300-547 Nippon D das gleiche Ergebniss. Dann vom der GU71B Flasher ( PN 066500-0211 Nippon D)was vom Sockel passt und an einem anderen Mopet funktioniert. Das geht gar nicht klackt nicht mal.
Dann von der Lampe die Kabel durchgeklingelt gehen alle.
und dann die Unterbrecherbox mit dem Steckerblock (weiß) getrennt da gehen die Blinker am Anfang schnelles Klacken und dann Normal ?? wenn ich dann die Box PN Suzuki 374-6 wieder anschließ geht wieder nix mehr, ich habe auch die Box mit einer anderen gleiche PN gewechselt aber gleiches Ergebniss ich weiß echt nicht weiter.
Ich

[fish]

du solltest mal deine masseverbindungen prüfen. das hört sich stark nach massefehler an. sowohl die blinker als auch das relais können die ursache sein. zum testen mit einem längeren kabel direkt von minus an der batterie nacheinander an die aussenteile der blinker und den massepunkt des relais brücken. wenn es wieder geht, hast du den fehler gefunden.

[Rolo]

Danke für die Antwort, ich probier es mal

gruß Rolo

[Rolo]

Hallo an alle, mal eine blöde frage aber was macht die schwarze Box mit der P/N 374-6 die - SUZUKI GS1100 CDI ECU IGNITION IGNITER CONTROL UNIT 374-6 An meiner GU71b findet das teil gar nicht statt und an der GSX 1100E ist so ein teil verbaut. Wenn ich den Mehrfachstecker zusammen stecke gehen die Blinker nicht, wenn ich sie trenne gehen die Blinker nach Startrasen ganz normal.
Das teil macht mich fertig

[NiceIce]

Servas.

Ich sehe da, laut Bezeichnung, das Motorsteuergerät, die Zündungsbox.
Was das jetzt mit den Blinkern zu tun hat, kann ich nur vermuten: Massekabel defekt im Kalbelbaum oder irgendwo nicht angeschloßen?

Oder hat die CDI eine Kombifunktion, die auch eine automatische Blinkerrückstellung beinhaltet? Dann müsste der Blinkerschalter aber auch in etwa so aussehen:


Der hat dann keine Rastfunktion, sondern nur eine schiebefunktion. Nach unten gedrückt wär dann manuelles aus.

und ein Kabel und ein Abnehmer an der Tachoeinheit müsste vorhanden sein. (Stellt bei 15 KM/h und einer gewissen Fahrtzeit den Blinker automatisch aus)

Wenn dich das Teil so nervt und du nicht weiterkommst, hol dir ein Uniersal-Blinkerrelais und schließ den Rotz einfach neu an.
Dann hast zumindest da Ruhe, wenn sonst alles perfekt funktioniert.

Wär halt meine Idee.

LG
Martin

[NiceIce]

Nachtrag, wo ich jetzt grad unsicher bin.

374/6 ist das Blinkrelais.

Ich sehe aber, das Du
CDI ECU IGNITION IGNITER CONTROL UNIT 374-6
schreibst, das wäre eine Zündboc, Blackbox oder CDI, je nach dem, wie man es nenne will, da passt dann aber die Nummer nicht, oder es ist evtl. doch eine Kombi aus CDI UND Blinker.

Mach doch mal Bilder, vielleicht finden wir dann raus, was Sache ist.

LG
Martin

http://www.1000ps.at/shop/produkt-n2396 ... gnal-m0934

http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-GS-1100-F ... 1177326080

Isses evtl. das?
http://www.cmsnl.com/suzuki-gsx1100-198 ... 2VbWaKF9jQ

Die CDI müsste das sein, oder?
http://www.ebay.at/itm/SUZUKI-GSX-1100- ... 27ddc01dc1

[Rolo]

Hallo Martin
danke danke es ist tatsächlich der Blinker der sich selbst zurückstellt , nur das Suzuki die normal von 1976 - 1981 eingebaut hat und ich es aber in der GU71b dem Model mit der abgespeckten Katana von 1982 eingebaut vorgefunden habe.
Wir haben die Lösung in einem englischen Werkstatthandbuch gefunden.
In dem Rep Buch ich machs mir selbst steht von der Variante nix.
nochmal danke
gruß an alle ROLO

[NiceIce]

OK, soweit ist das mal identifiziert.

Da beide Modelle unterschiedliche Relais und ECU7CDI haben, würde ich, und ich spreche nur für mich, schaun, ob der Blinkerschalter arretiert oder noch die Automatik hat.

Wenn arretiert, also NICHT Automatik, verkable die Blinker neu und hol dir ein Universal-Blinkerrelais von Louis.
Wenn Du keinen Schalter hast bleibt wohl nur, das Original-Relais und so zu suchen, wobei auch die Geschwindigkeitsregelung wichtig ist, da weiss ich aber leider nicht, wie und wo das abgegriffen wird.

Your Part und lass mich wissen, wie es ausgeht. Rein Interessehalber.

LG
Martin