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es ist keine GSX von 1983 sondern 1980/81 . Das erkennt man an dem Rechteckscheinwerfer und vorverlegte Radachse vorn . Der Tank allerdings ist von 1982/83 . ( EZ Modell )

Okay.Gut zu wissen.

Erstzulassung ist 83.

Gruß,
Thomas

Sieht ja schon ganz cool aus !

Liegt das an der Perspektive oder ist die hinten sehr niedrig ?
Nicht das der Chopper-Geschädigte Vorbesitzer kürzere Dämpfer verbaut hat ...

Ich würd sie hinten etwas anheben

Ich denk das liegt an der Perspektive.

Hier mal ein Bild von vor 2-3 Wochen:



Gruß,
Thomas

die yamaha ist in jedem fall tiefer gelegt

Ja, ich muss ja den Nachwuchs auch ein wenig an die Sache heranführen...

Ich hab gestern früh mal die Federbeine hinten auseinandergebaut. Die waren recht verranzt. Hab dann alles lackiert und probiert die Federn wieder glänzend zu bekommen. Das wurde aber leider nix. Hab die Federn mal lackiert. Jetzt bin ich mal gespannt ob das hält.

Gruß,
Thomas

Ich halt euch mal auf dem Laufenden was ich so gemacht hab.

Hab Anfang letzter Woche meine Teile vom Pulvern bekommen. Die Fussrastenträgerplatte, Lenkerklemme, Brems- und Schalthebel, die Fussrastenaufnahmen und diese Blechchen über dem Sammler nach den Vergasern.

Die hab ich mal verbaut. Dann hab ich mal die 2 linken Motordeckel geschliffen und den einen etwas sportlich gebohrt.
Und heute hab ich mal den Tank genegerkekst. Ziemlich teuer so eine Schleifscheibe. Ein brauch ich noch für den letzten Rest. Dann hab ich noch unter den Tankemblemen gespachtelt. Schade das die Suzuki Schildchen nicht nur geklebt waren.
So ist der Stand der Dinge. Brauch jetzt eigentlich nur noch einen neuen Hinterreifen, neues Öl und eine Batterie. Ölfilter liegt schon daheim.

Kann mir jemand sagen welche Batterie in die GSX kommt?

So, und hier noch zwei Bilder:





Gruß,
Thomas

Kann mir jemand sagen welche Batterie in die GSX kommt?

YB14L-A2 --> aber kauf dir am besten gleich eine gel batterie. die halten einfach besser. gibt es bei hein gerricke (YG14L-A2) derzeit für knapp 60 teuro´s. kaum teurer als markenbatterien, und wesentlich besser, brauchen keinerlei pflege.
mit saito (ca. 30 €) gibt es unterschiedliche erfahrungen, meine sind durchweg schlecht.

Schade das die Suzuki Schildchen nicht nur geklebt waren.

warum willst du die denn nicht wieder dran machen? ich finde gerade sies suzuki schildchen auch an einem cr nicht schlecht.

Danke für die Antwort.Werd mir beim Polo die normale Batterie für 30€ holen.

Am Tank kommt wohl wieder so ein Haifischmaul drauf. Deshalb hab ich die Schildträger zugespachtelt.

Gruß,
Thomas

Danke für die Antwort.Werd mir beim Polo die normale Batterie für 30€ holen.

na, dann mach mal und berichte über deine erfahrungen!