www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Ich fahre an meiner 11er eine Lenhard Wagner 4-1 mit Modifiziertem Endtopf
Ist Schwarz gelackt, rostet nicht und klingt gut.

ich weiß auch noch was....
krümmer lassen ( dann bleibt die bodenfreiheit!) und links und rechts hinterm sammler abgesägt und je ein rohr nach wahl, Marving Race geht gut
und du kannst das moped im schubkarrengriff schieben, falls es krank ist
mops

die möglichkeiten sind nahezu grenzenlos

harris 4in1 (die mit der coladose als dämpfer) habe ich auf meiner gsx und passt auch auf der gs.

sebring racing 4in1 ( fast wie marving) habe ich auf der gs 1000.

ich finde auf jeden fall die zeitgenössischen krawalltüten am schönsten ... und man hat auch noch chancen sie zu legalisieren.

Im übrigen passen auch einige Tröten der luft-/ ölgekühlen R-Motoren. Zubehörtröten, meine ich. BOS z.B. paßt wie'n Handschuh. Du brauchst ggf. einen doppelten Satz Krümmerdichtungen.

Hier ein Foto von nem BOS Komplettsystem an meiner Katana:

Danke Jungs,

für die vielen Inputs, in der Schweiz ist es allerdings schwierig etwas an die 1100er zu schrauben (legal versteht sich die im grünen Gewand und von der MFK verstehen da keinen Spass)
Ich bin bis jetzt erst auf die Marving gestossen die ich in der Schweiz mit Papieren für die 1100er bekommen würde.

Gruess Andy

Hallo Andy,

evtl hilft Dir das hier noch ein wenig weiter:

http://www.katana-treff.de/auspuff/exhaust.htm

LG

..und noch was:

http://www.cobraexhaust.de/motogp/suzuk ... index.html

den ersten auf der Seite find ich mal sehr geil.
Aber is auch Geschmacksache und ne Kostenfrage

GS-Schrauber

Super Link mit der Cobra, aber leider kein Iporteur in der Schweiz der die importiert und Typenprüft. Somit ilegal in der Schweiz.

Gruess Andy

"......Auspuffanlagen Schweiz:für die Schweiz liefern wir das ASA Datenblatt mit , welches EG-ABE Anlagen in der Schweiz homoligisiert. Dafür benötigen wir nach
dem Kauf eine Kopie des Fahrzeugscheins.

Das ASA Datenblatt erfüllt folgende Kriterien:


Als "für den Fahrzeugtyp genehmigt" und damit als nicht melde- und
prüfpflichtig gelten:
Ersatzauspuffanlagen, für die eine Genehmigung für den entsprechenden
Fahrzeugtyp gemäss der Richtlinie Nr. 97/24/EWG Kapitel 9 vorliegt.

Aus der Bestätigung des Lieferanten muss klar hervorgehen, für welchen
Fahrzeugtyp die Anlage vorgesehen ist:
- Marke und Fahrzeugtyp, für den die Anlage vorgesehen ist, mit Angabe
der schweizerischen Typengenehmigungsnummer;
- Motorkennzeichen;
- Nennleistung mit Drehzahl;
- Fabrik- oder Handelsmarke des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
- Handelsbezeichnung (Kennzeichnung) des Ersatzschalldämpfers bzw.
-katalysators;
- Vollständige EG- bzw. ECE-Genehmigungsnummer des
Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;"


http://www.cobraexhaust.de/kundeninfo.htm

Werde mich am Montag mal bei uns auf dem Strassenverkehrsamt schlau machen, und schauen ob das so geht..

Gruess andy