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fish hat geschrieben:tacho und drehzahlmesserwelle schon geprüft?

hallo zusammen...

bei mir ist so ein heulgeräusch auch zu vernehmen. allerdings auch im stand.
ich konnte es aus richtung des drehzähler vernehmen. ein kleiner klapps drauf, und es war weg.

war aber nicht die lösung... heult immer noch...

so wie es aussieht, muss wohl die welle getauscht werden...

cheers,
chucky

Oder es kreischt IM Derhzahlmesser, hab ich grade an einer 750er GS. Da muss neu.

LG
Martin

Hallo!
Danke für die vielen Antworten, hat sich bei mir auch als der Drehzahlmesser herausgestellt.
Muss ich die Tage nochmal nach schauen wenn ich mehr Zeit hab.

Gruß
Thomas

Aber Vorsischt...........

Fang nicht an, irgendwie mit wD40 oder so rumzusprühen, denn dann geht nix mehr.

Ich musste letztlich den versauten Messer zerlegen, entWD40isieren und so schmieren, wie es sich gehört.
Da hatte der Besitzer es ZU gut gemeint.

Nen Messer hätt ich für dich, falls Bedarf.

LG
Martin

EifelGSX hat geschrieben:Hallo!
Danke für die vielen Antworten, hat sich bei mir auch als der Drehzahlmesser herausgestellt.
Muss ich die Tage nochmal nach schauen wenn ich mehr Zeit hab.

Gruß
Thomas

na du bist ja ein "goldiger" Typ........
mir antworten , es wäre nur beim Fahren !

War ja auch nicht gelogen, das Geräusch ist bis jetzt nur beim Fahren aufgetreten, und da auch nur sporadisch.
Seit ich die Drehzahlwelle abgeschraubt hab eben nicht mehr.

Gruß
Thomas

ja klar , die Drehzahlmesserwelle bewegt sich ja nicht wenn der Motor im Stand läuft .

Kannst ja glauben oder auch nicht, mir egal.
Ich weiß ja noch nicht wie das Teil innen aussieht, kann dadurch ja nicht beurteilen was da genau wie funktioniert und was da verkehrt laufen kann.
Vielleicht ist es ja drezahlabhängig?
War während der Fahrt deutlich zu hören, vielleicht im Stand nur leiser und ich habs überhört?

Morgen hab ich nochmal Zeit, dann werden wir es sehen.
Gruß
Thomas

hatte ich auch schon mal, dass das Geräusch nur beim Fahren aufgetreten ist. Bei Standgas im Leerlauf war nichts zu hören. Bei mir war es dann der Drehzahlmesser, der kurz darauf den Geist aufgegeben hat.
Grüße
Martin

So isses, Martin. Bei der Gs 75/850 ebenso. Leerlauf oder Gasschübe nichts, fahren war dann deutlichst zu hören.

Lag evtl. am gleichmässigen Motorlauf, mag sein, aber beim fahren deutlich hörbar.

Der Drehzahlmesser war innen verrostet. Also im Ring undicht.

LG
Martin