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Hi Roxy,

das war ne coole Idee mit dem Telefonat.
Tippe einfach mal weiter auf Zündspulausgang Nr4 mit Riss in der Isolation.

Alles andere, auch der zigfache Vergaserausbau, hat nix gebracht.

Ich berichte wenn sie geheilt ist.)

Grüße

Lars

Ohne rostfreiem tank wird das nichts.
Die Sanierung kostet ca. 300. Da ist ein gebrauchter guter günstiger.
Dann die Gaser Ultraschall reinigen. -.

Hi Baker,

hast Du eine Ahnung, welche Tanks baugleich zur GS 850 sind? 1000er, 1100er?

Grüße

Lars

denke dass die Kardan modelle passen sollten, ist Halbwissen
Die Längen sind unterschiedlich.
Sooo selten ust das Fass auch nicht.

Halbwissen ist gefährlich
1. Auf die GS 850 G Bj. 1979-1981 passen Tanks der GS 1000 G (nicht GS 1000 E).
2. Auf die GS 850 G Bj. 1982-1988 passen Tanks der GS 1100 G.
Für 1. habe ich noch einen guten Tank. Bei Interesse email.
Grüße
Martin

Hallo Martin,

hm, da hätte ich ein sehr großes Interesse, allerdings habe ich eine 82er...das passt dann gar nicht mit Deinem Tank oder wie? Kann man da irgendwas abändern oder so? Die ganze Tank- Elektrik brauche ich schon mal nicht...beschreib mal bitte wo der Unterschied ist please.

Viele Grüße

Lars

Boah, bin ich genervt.

Ich habe nun alle Varianten des Schwimmernadelventil- Austausches hinter mir- die beiden rechten Vergaser saufen immer ab und der Sprit läuft in den Lufi, obwohl:

- ich die Schwimmer der funzenden linken Seite in die rechte Seite gebaut habe (links alles i.O.)
- neue Keyster Schwimmernadelventile incl. Sitz eingebaut habe, die anderen Zub. Dinger, auch neu, habe ich rausgeschmissen. Die Zubehörventile machen bei den beiden linken Vergasern überhaupt keinen Stress

Es läuft weiterhin aus beiden Vergasern raus.

Sind die Sitze der SchwnadelventilSitze evtl. zu ausgelutscht, so dass der Sprit an der Dichtung vorbeiläuft? Ein Ventilsitz läßt sich rel. leicht reindrücken, der Andere hat etwas mehr Zug.
Und wenn dem so wäre....Neue Vergaser fällig?

Brrrr und das bei dem Wetter.

Grüße

Lars

Wo läuft es raus? Aus dem Überlauf oder durch die Dichtung ?? Hast du mal geprüft, ob die Deckel der Schwimmerkammer verzogen sind?

Hi Prof,

es läuft in den Luftfilter, manchmal aus den Überlaufschläuchen, aber eher selten. Manchmal auch direkt in die Ansaugstutzen. Die SchwKammerdichtungen sind dicht.

Grüße

Lars

Hast ein Benzinsieb am Hahn dran, wird oft rausgeworfen oder hat loch.