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CMSNL Hat doch vieles! TOPHAM hat viele Gaserteile; Motorradbay auch,
der hat KEYSTER-Teile für die Gaser.
"Under Herr sprach,suchet,so werdet ihr finden"
Nen Link hab ich für dich leider nicht (kenn mich damit nicht so gut aus).
Um an einzelne Gemischschrauben zu kommen,musst wohl in den
sauren Apfel beissen und Rep.-Set kaufen.

Gruß - Hannes

Ja geil vielen Dank für die Tabelle hab auch schon die Düsen verglichen da sind welche die entsprechen wirklich nicht der Tabelle habe jetzt komplett neue düsen bestellt. Jetzt frage ich mich wenn der vorherige besitzer schon so viel durcheinander gebracht hat, hat er die Gemischschrauben auch falsch eingebaut ? Ich habe sie jetzt in dieser Reihenfolge drinne und zwar zu erst der o-ring dann die unterlegscheibe dann die feder und dann die schraube. ist das so richtig?

Reihenfolge haste richtig aufgezählt und genau so
werden die Kleinteile auf die Gemischschraube
aufgesteckt und dann letztere eingeschraubt.
(Deshalb sitzt der O-Ring straff,damit das "Winzzeug"
nicht runterfällt!)

Gruß - Hannes

Dome 550ccm hat geschrieben: ↑Fr 20. Apr 2018, 23:43 Geil wäre ja mal so ne liste von allen düsen mit größen die im mikuni BS32SS vergaser reinkommen gibt es sowas ?

Main Jet #122,5
Pilot Jet #37,5
Jet Needle # Y-99 ( 1 Slot), 5D50 ( 5 Slot)
Needle Jet # Y-5 oder Y-6
Starter Jet #45
Throttle Valve #135

Diese Nadeldüse / Mischrohr Kombi funktioniert nachweislich nicht mit offenen Filtern
Gruß Mark

hmm ne 122,5 bei nem bs32?
kann doch nicht sein dass ne 550er ne grössere düse hat wie meine 850er oder doch?
bei meiner 850er ist ne 115er düse standart

gruss

Moin,
ne 122,5 erscheint mir auch etwas fett, meine GS650G hat (auch BS32) Original eine 110 Hauptdüse.
Gruß aus Bonn
Hajo

Moin-moin,die 650er Katana hat 112,5 Hauptdüse(Standard)
Ist auch der SS32-Gaser.Lt.WHB beigleichem Motor alle anderen
(wie GT,GL etc.) 110er.

Gruß - Hannes

Moin Hannes,
hast recht, hatte mich bis gerade auch gewundert, warum meine Katana fettere Hauptdüsen als im WHB beschrieben hat, (112,5).
Gruß aus Bonn
Hajo

also nach mein WHB und den technischen daten der gs550M die hier zu finden sind soll meine hauptdüse 92,5 sein drinne ist aber eine 100er ich nimm mal an das die falsch ist oder hat der jenige mit einer 100er düse bessere erfhrung gemacht ? was meint ihr dazu ?

Gruß Dome

Vergaserabstimmung ist immer eine individuelle Geschichte. Fettere Hauptdüsen machen eigentlich nur nach Änderungen Sinn wie offene Luftfilter, andere Auspuffanlage, Hubraumerweiterung oder schärfere Nockenwellen, von Werk aus sind die Maschinen gut abgestimmt.
Gruß aus Bonn
Hajo