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vierauge hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 23:27 Hi Christian,

[...]

Würde dir auch raten erstmal das drumherum
des Motors in Ordnung zu bringen bevor
man eine teure Komplettrevision des Motors
macht, dass mußt du so oder so und wenn du
dann feststellst das was gravierendes am Motor
selbst ist kannst du es dir immer noch überlegen.

Beim Thema Tank würde ich als erstes anfangen,
denn wenn der rostig ist wirst nie fertig mit den
vier Vergaserchen, der muss als erstes sauber!
Da gibt es auch eine kostengünstige Lösung, die
ich auch schon mit vollem Erfolg bei meiner
kleinen RD Bj. 83 nach 17 Jahren Standzeit
durchgezogen habe.
Hol dir im Drogenmarkt Zitronensäure Pulver
z.B. von Heitmann, kostet die Packung mit
350g glaub 3 € und ein paar Flaschen Brennspiritus.
Den Tank mit warmen Wasser halbvoll eine Packung
Pulver rein und durchschütteln das sich das Zeug
auflöst, danach bis zum Rand auffüllen und verschließen,
zB. mit nem passenden Plastikdeckel oder sowas.
Aufpassen das nichts über den Lack sabbert, ansonsten
gleich gründlich abspülen.
Eine Nacht stehen lassen, danach das Zeug ausleeren
und ne Ladung Spiritus rein dazu eine Hand voll
Muttern rein, nicht zu große und dann schütteln, schütteln
schütteln und den Spiritus raus neuen rein
,solange bis der Rost und Schmodder raus
Ist, Muttern rausschütteln und wieder mit
ner Flasche Spiritus spülen, Spiritus bindet
praktischerweise Wasser, danach Tank offen
an der frischen Luft austrocknen lassen oder
die letzte Fremdreste mit Benzin rausspülen.
[...]

Gruß
Lolo