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Viel Spaß damit. Und ja, einfache Sachen kann fast jeder.

Heute hatte ich ein bisschen Zeit, das Kerzengewinde des zweiten Zylinders bekam einen neuen Helicoileinsatz, der Held, der den ersten eingebaut hatte hat einen zu kurzen Einsatz verwendet, das konnte nicht halten. Jetzt ist der Einsatz komplett versenkt und hält. Mit einem Trick geht es bei eingebautem Kopf. Motor durchdrehen, bis das Einlassventil des betroffenen Zylinders komplett offen ist, und Druckluft über den Ansaugstutzen anschließen. Die Späne beim Bohren und Gewindeschneiden fliegen alle nach aussen (Schutzbrille aufsetzen). Dann habe ich noch die Ventile eingestellt, fünf Ventile hatten praktisch kein Spiel. Die Nockenwellen sehen sehr gut aus, und die Steuerkette ist noch nicht gelängt. Wenigstens mal was Positives.

Bin gespannt darauf, deine interessante Arbeit hier schön zu verfolgen, lieber Frank.

Viel ist nicht passiert, mit der Maschine lasse ich mir auch Zeit. Ausserdem hat mich seit vier Wochen eine Bronchitis im Griff. Ein paar Kleinteile wurden gestrahlt und lackiert, alle Stecker am Kabelbaum erneuert, und die Elektrikgrundplatte auf Vordermann gebracht. Links unten das originale Relais.

Wünsche dir gute Besserung, Frank.

Aber Schrauben geht noch??

Gute Besserung

Ja Roland, danke, es ist ja nur Kleinkram, den ich in der beheizten Elektrowerkstatt machen kann. in der anderen Werkstatt ist es lausig kalt.

Ofen rein stellen. Hab ich auch gemacht. Sagenhaft, ich brauch den 4-5 mal im Jahr

Beheizen kann ich meine Werkstatt auch, sie ist sogar gut isoliert, 24cm Ziegelmauerwerk mit 3cm Styropor innen und 20cm Styropor in der Decke.Aber ich war nicht so fit, wird aber wieder. Und wenn man sich tagsüber durch die Arbeit quält lässt abends der Schwung ganz schön nach.

Stimmt.