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Ist oben wohl nicht so rübergekommen :

Mich würden 98tkm nicht abschrecken, die GS 1000 ist ein saucooler Klassiker den man recht einfach modernisieren kann.
Erstmal läuft das Teil ja eh ( Top in Schuss ....)
nach und nach elektr Zündung , Fahrwerkselemente etc nachrüsten .
Für den Motor gibt es , wenn er doch mal Mucken macht, einiges an Neuteilen auf dem Markt, Kolben/Zylinder , Nockenwellen etc .
Das ist bei der GSX 750 anders.

Und die GS ist wesentlich hübscher

Servas.

Ich denke, ich habs doch richtig gesagt:

Die meisten hier würden die GS bevorzugen, auch mit 98.000 KM, wenn sie "Top in Schuß" ist.

Ich würde jedenfalls, nach ein bischen testen und Kontrollieren, bisserl Preis drücken und dann die GS schön herrichten.

original, versteht sich.

LG
Martin

woher willst du wissen was die meisten bevorzugen bist du ein hellseher
an deiner stelle würd ich auch noch auf gewährleistung bestehen...

ich habe bei der Maschine kein gutes Gefühl . Denke das wird ein faß ohne Boden . Und ich mag nicht wen mir ein Verkäufer Nix aber gar nix zu dem Bike sagen kann .

werde mir die gs 1000 genauer ansehen .