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mann, was für ein enttäuschendes Spiel gerade!!!
deshalb tu ich mich gleich wieder dem Vergaser widmen:
bevor ich nun entgültig anfange (da ich echt unerfahren bin und mein erstes motorrad nich schrotten möchte):

-könnt ihr ein günstiges ultraschallbad empfehlen?
-welche teile genau kommen dann ins bad?
-welche lösung muss ich dafür verwenden?
-welche teile werden nur mit vergaserreiniger eingesprüht?
-sicher,dass ich den Rep.-Satz für den VM 26 SS bestellen kann? habe immerhin den BS mit Membranen!
-ich muss sicher auch dichtungen tauschen, wo bekomme ich die her, ich such mich hier wund im internet...

Ich fühl mich nicht überfordert, jedoch möchte ich ein wenig gewissheit

Gruß Daniel

wenn dein vergaser membranen hat, ist es kein vm 26! mess mal den innendurchmesser und mach ein foto. bin mir nicht 100% sicher, aber bs 26 gibt es meines wissens nicht. wenn der durchmesser klar ist, kann man das ding eher bestimmen.

Kopien sind unterwegs, Daniel. MFG Dieter

hey danke, das wird sicher hilfreich sein!
ich hab den vergaser schonmal auseinander und wollte ihn in ne werkstatt bringen,dass die ihn ins bad schmeißen.
vorher möcht ich euch fragen ob das überhaupt notwendig ist, ich finde er sieht echt gut aus.
wie stellt man bilder hoch?

Beim Erstellen eines Beitrages ist direkt unterhalb des Textfeldes auf der linken Seite "Add image to post" dargestellt. Anklicken und den Anweisungen folgen. Dann wird ein kleines Vorschaubild dem Beitrag zugefügt und mit dem großen Bild verlinkt.
Eine Anleitung ist auf http://www.postimage.org/mod.php zu finden.
Wenn unbedingt große Bilder direkt in den Beitrag sollen, das Bild auf beliebigem Webspace ablegen und über die Funktion "IMG" einfügen.
Grüße
Martin

so hier mal ein paar bilder wie die vergaser von innern aussehen!










alle düsen sehen gut aus, die nebendüse in der schwimmerkammer hab ich nicht rausbekommen, so ein miststück!




ich weiß nicht ob man es sieht, bei 3 membranen haben sich am rand "Risse" gebildet, die obere Schicht hat wohl Ermüdungserscheinungen, von unten sehen alle gut aus!
werde sie in jedem fall alle austauschen und den rest trotzdem mal in vergaserreiniger einlegen. ich hoffe es ist damit getan, was denkt ihr, könnte es an den membranen gelegen haben?

Hau die Dinger auf jeden Fall ins Ultraschall, sauber ist anders.

Die Membranen, wenn du 4 tauschen willst, dann schau mal nach den Preisen. Sieh lieber ob du gute gebraucht bekommen kannst, für drei neue bekommste auch locker 3 gute gebrauchte Vergaserbänke komplett mit 4 guten Membranen.

Teste erstmal ob die Membranen noch dicht sind, Ärger machen können die erst wenn sie undicht sind, also die Risse oder Löcher durch sind. Wenn eine Seite was trocken ist, egal.

Guten Morgen allesamt, mal bissl weiter darüber nachgedacht. Wir haben uns so auf die Vergaser eingeschossen das wir darüber hinaus die "Ansaugstutzen" ganz ausser acht gelassen haben. Ich denke mal aufgrund des Alters dürften die auch nicht mehr die besten sein. Ich habe meine kpl erneuert da diese total verhärtet waren und auch risse gezeigt haben. Bei hohem Verschleiss
der Gummis sollte sich doch auch ein unrunder Motorlauf darstellen!? Verbessert mich bitte wenn ich falsch liegen sollte. MFG Dieter

wie heißen die gummis, die vom luftfilter kommen (?), die sind nämlich tatsächlich rissig.

Die findest du im Internet unter "outlet hose"

Deine spezielle Nummer findest du bei:
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm