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Ja, das ist das Kettenfett der letzten 280.000km. Aber damit Du heute nacht ruhig schlafen kannsthttps://suzuki-classic.de/phpBB3/posting.php?mode=reply&f=5&t=5695#, das selbe nochmal von der GS 750:Man beachte auch die gelbe Farbmarkierung, die im Werk am Seitenständer angebracht wurde, keine Ahnung, wozu...

Die Farbmarkierungen sind QS markierungen, entweder von der Teilefertigung und/oder vom anbau. Ich glaub der Bremssattel hatte gelbe und rote, währ einer für den Sattelzusammenbau, einer für den Anbau bzw die prüfung des Drehmoments. Machen die Asiaten bis heute aber auch andere haben das übernommen, meist inzwischen aber striche mitm Farbstift, nicht wie früher mitm Pinsel tupfen.

Sieht man z.b. hier https://m.youtube.com/watch?v=1Tv_fH02LKs ca 3:45

Tobias

An den Vergasern sind auch noch die originalen Markierungen, sie waren noch nie offen.

Das am Vergaser kann auch Schraubensicherung und Zugriffanzeige sein, Auch das gab und gibt es nicht nur in Japan.
Z.b. damit der Tüv sieht wenn man an der TRaktor Einspritzpumpe die Leistung hochgedreht hat Nur gibts die Sicherungslacktuben ja eigentlich eh nur noch von einem Hersteller

Tobias

Habe mal die Schraube nicht ganz reingedreht.. damit die Feder sich um die Schraube legen muss und nen anderen EInklappwinkel hat.

Klappt dann zwar aus Vollausschlag ein, geht aber nicht mehr komplett hoch, da durch die Krümmung wohl die Feder überdehnt wurde und sich nicht mehr komplett zusammenzieht. Frank, du hast auf dem Bild auch eine komplett andere Feder im Vgl. zu meiner?? Ist deine original? Reicht die vllt aus bei mir, um das Problem zu lösen?

Ich werde noch verrückt mit dem Ding. Hat denn jemand eine Idee das Problem zu lösen ohne das ich am Rahmen brutzeln muss??

Könnt ihr mir nochmal genauere Aufnahmen der Halterung am Rahmen machen und vor allem wie die angewinkelt ist?

Danke, Nervenaufraubende Grüße
Lukas

Hey Lukas
Vermute daß deine Feder nicht kann was sie soll.
Google doch mal... Seitenständerfedern sind meist doppelt... Zug und Druck... brobier mal andere aus... gibt es ab 2,95/Stück.

Gruß Roland Titus

Hallo Lukas
bei mir beträgt der Abstand Federaufnahme oben --> unten ca.125mm
wie du auf dem Bild erkennen kannst.
Ich würde die Federaufnahme am Ständer 2 cm nach unten verlegen.
Abmachen und neu anschweisen

Für die HU muss die Feder doppelt vorhanden sein, sonst meckert der Prüfer (wenn er es merkt). Die Feder bei mir ist original. Ich würde einfach mal mit verschiedenen Federn experimentieren.

Leider gibt es die Original Federn nicht mehr.

Bei suzuki-motorrad-ersatzteile.de und bei cms.nl sind die doppelten Federnzwar gelistet, aber die haben keine mehr im Bestand. Kann mir jemand die Längen seiner Federn messen? Dann kann ich probieren andere zu bekommen, die in etwa von der Länge passen.

Was aber dann immer noch nichts daran ändert, dass ich am Rahmen zur Federaufnahme einen Stift habe und nicht solch einen Haken wie auf Franks Bildern.

Eieiei.. und dieses dolle Thema, wo ich eigtl meinen großen TÜV mit Wiederzulassung und diversen EIntragungen im Mai geplant hatte.

Ich schau mal ob ich bei mir noch Federn finde in der Sammlung