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ja da hast du völlig recht. Dazu kommt jedes Teil mal angefasst zu haben und sein Bike kennt.

Genau, die Deckel kommen noch schwarz, ebenso die Soziusrastenhalter und co.

Super! Von solchen Umbauten können wir hier im Schweizerländle nur träumen. Bei meiner EF hätte ich schon lange eine andere Gabel und breitere Räder eingebaut. Aber da ist nix mit
Solche Änderungen sind hier schier unmöglich, ausser „man“ hat tausende von Franken übrig, welche in Einzelabnahmen, Hersteller-, Importeur- und DTC-Gutachten gesteckt werden wollen Bei meiner EF waren alleine für die 4-1 Auspuffanlage eine spezielle Vorbeifahrtsmessung und eine Abnahme bei der MFK notwendig (zu vergleichen mit dem TÜV). Dies alleine kostete über tausend Franken - Behördenritt pur. Deshalb erfreuen mich solche tolle Umbauten immer wieder...... träumträumträum......

Wirklich? Hört sich ja horrormäßig an. Ich komm eigentlichaus der Streetfighter Szene. Meine GSXR 1000 hatte nur noch den Rahmen, Motor und Schwinge Serie, alles andere war geändert wie Gabelbrücken etc, andere Felgen.


Solang bei der EFE Suzuki auf den Felgen steht und der Umbau sauber gemacht ist, gibt es keine Probleme.

mal was aktuelles...



Felgen signalrot gepulvert
Auspuff/Fußrastenhalter gepulvert

Die GSXR 1100 USD Gabel ist aktuell bei Wilbers, da diese innen völlig verrostet war

TrunKz hat geschrieben: ↑Mo 12. Nov 2018, 13:54 .....

Die GSXR 1100 USD Gabel ist aktuell bei Wilbers, da diese innen völlig verrostet war

Moin,

machen die auch solche Sachen? Mir wurde gesagt Reparaturen und Umbauten nur an eigenen Teilen.

Dieter

alles super. habe heute meine Gabel bekommen. Alles neu und eloxiert.
Bilder folgen