Es gibt wieder etwas Neues von meinem Thema.
Vergaser wurde auf eure Empfehlung mit #92,5 Hauptdüsen geändert. Rest habe ich gleich belassen - also Zündzeitpunkt, Steuerzeiten, etc...
Subjektiv füht sich der Motor jetzt "besser" an - kann aber auch an den mehreren Wochen abstinenz liegen^^
Zum Punkt - Das Hauptproblem mit der Endgeschwindigkeit "Schluss" bei 130/140 km/h ist gleich :-/ also ich kann den Motor (wie auch vorher) in den Gängen 1 bis 4 voll ausdrehen, mit den Gängen 5 und 6 und entsprechend 130+ ist Feierabend...da bleibt Tacho und Drehzahlmesser stehen!
Die Kerzen habe ich gecheckt und schauen jetzt so aus Sind also im Vergleich zu den vorherigen HD #80 deutlich fetter.
Mich interessiert jetzt eure Meinung
Ist es der Vergaser? oder hat es doch noch etwas anderes?Danke euch! und einen guten Start in die Saison 2025