Re: GS 550 ('77): Leistungsmangel
Verfasst: Sa 5. Apr 2025, 11:18
Hallo liebe Forumsgemeinde!
Es gibt wieder etwas Neues von meinem Thema.
Vergaser wurde auf eure Empfehlung mit #92,5 Hauptdüsen geändert. Rest habe ich gleich belassen - also Zündzeitpunkt, Steuerzeiten, etc...
Subjektiv füht sich der Motor jetzt "besser" an - kann aber auch an den mehreren Wochen abstinenz liegen^^
Zum Punkt - Das Hauptproblem mit der Endgeschwindigkeit "Schluss" bei 130/140 km/h ist gleich :-/ also ich kann den Motor (wie auch vorher) in den Gängen 1 bis 4 voll ausdrehen, mit den Gängen 5 und 6 und entsprechend 130+ ist Feierabend...da bleibt Tacho und Drehzahlmesser stehen!
Die Kerzen habe ich gecheckt und schauen jetzt so aus Sind also im Vergleich zu den vorherigen HD #80 deutlich fetter.
Mich interessiert jetzt eure Meinung
Ist es der Vergaser? oder hat es doch noch etwas anderes?
Danke euch! und einen guten Start in die Saison 2025
Es gibt wieder etwas Neues von meinem Thema.
Vergaser wurde auf eure Empfehlung mit #92,5 Hauptdüsen geändert. Rest habe ich gleich belassen - also Zündzeitpunkt, Steuerzeiten, etc...
Subjektiv füht sich der Motor jetzt "besser" an - kann aber auch an den mehreren Wochen abstinenz liegen^^
Zum Punkt - Das Hauptproblem mit der Endgeschwindigkeit "Schluss" bei 130/140 km/h ist gleich :-/ also ich kann den Motor (wie auch vorher) in den Gängen 1 bis 4 voll ausdrehen, mit den Gängen 5 und 6 und entsprechend 130+ ist Feierabend...da bleibt Tacho und Drehzahlmesser stehen!
Die Kerzen habe ich gecheckt und schauen jetzt so aus Sind also im Vergleich zu den vorherigen HD #80 deutlich fetter.
Mich interessiert jetzt eure Meinung
Ist es der Vergaser? oder hat es doch noch etwas anderes?Danke euch! und einen guten Start in die Saison 2025