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So, nun ist sie fertig....."Die Ratte"

Tüv hat sie noch bis Herbst 2019....
Jetzt könnte das Treffen schon kommen

War doch noch etwas mehr zu tun als ich dachte.....
Frage: "Wer hat schon bei einer Gsxr 1100 Gu 74
den Vergaser eingebaut bei Verwendung des originalen
Luftfilterkastens" ??
Da reißt man sich ja alles raus...

Hatte bisher nur offene Filter verbaut.....aber na ja....hat ja geklappt.

Das war eine Teamarbeit mit dem Mike......
Hab mal ein Bild wie sie fertig aussieht.
Jetzt fehlt nur noch eine Moosgummimatte als Polster....

Wie gesagt,

bin die letzten Tage mit der Ratte in die Arbeit gefahren.
Bei der Gelegenheit gleich meinen Helm angepasst. (Farblich).

Wegstrecke norm.(3,5km) mit dem Auto.
27 Km einfache Strecke mit dem Mopped ("Spezial Strecke") ....macht Laune ohne Ende

Wer noch keinen Fighter gefahren hat, kann sich schwer vorstellen
wie so ein Teil um die Ecken geht.
Wiegt ja auch fast nix.

Macht mir unglaublich viel Spass....
Der Speedfighter.. (Gsxr 1100 w)...mit Stummel wiegt um die 245 Kg!
65 bis 70 Kg weniger Gewicht und dann noch die breite Lenkstange merkt man brutal.....
Da ich von zwergigem Wuchs bin, ist die Sitzhaltung für meine Größe ultra bequem.

Moosgummiplatten sind heute auch gekommen.
Jetzt warte ich noch auf meinen Simpson Dragster Helm.(Der kommt am Freitag)
Soll ja zum Fighter passen.

Moin Ace,

irgendwo hattest du selbst mal so schön geschrieben "Oft "verreißt`s" die Mopeten am Heck"...

Also, mein Geschmack ist´s nicht, aber ich glaub dir gern dass du mit der Kiste ne Menge Fahrspaß hast! Handwerklich sieht´s ja wirklich anständig und reduziert aus, und Optik ist und bleibt halt wie immer Geschmackssache.

• malle 187

.....mit dem Heck geb ich dir recht.....ist nicht optimal da muss ich noch was verändern.
Auch hast Du recht mit Geschmacksache....

Mein Empfinden ist, dass das Heck meist zu lang ist. Ich kann es nicht leiden wenn
das Heck ewig lang über das Hinterrad hinaussteht.
Ich finde es schöner, wenn der vordere Bereich (Tank Motor) im Verhältnis zum
Rest "bulliger" aussieht.

Greets: Ace

Hallo, ich mal wieder....
...nachdem ich jetzt die Ratte fertig habe,(bis auf die Schieberführungen)
Wollte ich nun nommal kurz die momentane "Endfassung" zeigen.

Jetzt endlich eine 4 in 1 dran.
ESD Sebring. Krümmer Cobra. Spiegel in Gesetzes konformer Größe.
Höckerunterseite schwarz lackiert.
Jetzt, da sie "fertig" ist, kann ich mir mit meiner Fighter W schön Zeit lassen.
Sollte Sie keine Zicken machen, werd ich mit ihr zum Treffen kommen

Für wen`s interessiert noch ein Paar Bilders.

Bin heute wegen nicht ausreichendem Kettenschutz zu 113 € verdonnert worden. Fahrzeug wurde Sichergestellt u zum Tüv vorgeführt u durch Sachverständigen komplett begutachtet.....

die meinen es aber echt ernst bei euch ...

Ein befreundeter Polizist sagte mir, dass diejenigen - die massenhaft Anzeigen schreiben...logischerweise am schnellsten befördert werden...da gibts dann bei entsprechendem Charakter... (nämlich keinen)...KEINE GNADE !! So einem durfte ich begegnen. Mahlzeit.
Nächstes Mal bin ich vorbereitet...dass kannst mir glauben...sofort über Anwalt Dienstaufsichtsbeschwerde..(aber die richtige)...und dann vor Gericht...sowas kann man nur einmal mit mir machen. Hat mich wirklich am linken Fuß erwischt...schade vorbei...bin aber ab jetzt wacher!

Naja, mit dem Mopped angehalten werden ist ja auch keine kunst. Hier im Odenwald würdest du damit wahrscheinlich den rekord in bezug auf Fahrzeugkontrollen pro Tag brechen... Mach den Kettenschutz dran, dann ist se ja legal, unschön, aber eher als lehrgeld zu sehen. Kannst jetzt jeden Polizisten bei kontrolle das Gutachterergebnis von heute mit vorlegen.
Hier im Ort gabs mal einen mit ner Käfer-Ratte (als sowas noch nicht üblich war) Technisch top, alles eingetragen, optisch auf totalgammel.
Nach nem Jahr hatte er ne gute anzahl von weissen Strichen auf der Fahrertür. Erste handlung wenn er angehalten wurde: Weissen Edding auspacken, schütteln und dann demonstrativ nen stich mehr machen. Beide seiten dürfen doch ihren spass haben

Tobias