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Hallo,
kurze Frage. Weiß jemand von euch ob es möglich ist eine Alu-Kastenschwinge von einer GS 1000 in einen GS 550 Rahmen zu pflanzen? Wenn ja, welches Hinterrad, Bremsanlage etc. müsste ich verwenden und was muss ggfs noch geändert werden?
Bin für jede Info dankbar....
MfG Jens

Also eine Katana 1100 Alu-Schwinge könnte vielleicht passen, bei der GS 750 habe ich das schon mal gemacht. Die ALU-Schwinge war aber 3 cm länger als die der 750er. Dann braucht Du eine längere Kette und auch andere Schwingenlager da die Schingenachse bei der 750er und vermutlich auch bei der 550er im Durchmesser kleiner ist. Außerdem müssen die hinteren Fußrastenausleger etwas nach außen gebogen werden, damit die Schwinge dazwischen passt. Ich muß mal schauen irgendwo habe ich noch die genauen Maße. Hinterrad und Bremsanlage konnte ich damals von der 750er verwenden.
Ich vermute mal, das das bei der 550er ähnlich ist. Du veränderst aber auf jeden Fall bei eine Katana-Alu Schwinge den Radstand. Katana Alu-Schwinge und Stahl Schwinge GS 1000 sind ansonsten gleich lang.

die GS 550 hat andere Stossdaempferaufnahmen aber machbar.
hast schon eine GS 750 Schwinge eingebaut.
Respekt

Dann krame ich mal nen älteren Beitrag dank suche hervor…
Ich möchte auch gerne die Kastenschwinge in meiner GS 550 verbauen.
Da ist mir der Unterschied der Schwingenachs-Durchmesser aufgefallen.
Kann mir bitte jemand einen Tip geben, wie die Achs-Unterschiede auszugleichen sind?
Danke!

HI, kann jetzt nur für die 750er sprechen:
Die Achse hat hier 14 mm, die Katischwinge 16 mm, du musst nur das "Innenstück" des Nadellagers mit dem kleineren Durchmesser ändern (hat aussen so ca. 20-22....so genau weiss ich etz niat ohne messen.) Hab die dann auch bei mir eingebaut. Wenn du auf die 16er Achse gehen willst, musst du ja die beiden Rahmenbuchsen aufbohren....natürlich fluchtend genau, mit aussen eiernder Bohrmaschine musst dann auf jeden Fall eine ruhige Hand haben.
Hias

ich hab mir damals aus Lagerbronze 2 neue Buchsen gedreht, war kein Hexenwerk. Einfach mal messen. Außerdem braucht du noch das innere Distanzstück, hab ich seinerzeit aus Wald und Wiesenstahl gemacht. Die genauen Maße weis ich leider nicht mehr, ist alles schon ein paar Tage her.
Ansonsten wie weiter oben für die 750er beschrieben. Dürfte bei der 550 ähnlich sein. Auf jeden Fall die Schwingenlänge der 550er mit der Katanaschwinge, bzw. 1000er Schwinge vergleichen.
Und wie Hias schon beschrieben hat, falls du den Rahmen aufbohren willst, musst du sehr genau arbeiten, ich würde davon die Finger lassen.

Gruß
Chris

vielleicht hilft das noch ( guckst du https://alpha-sports.com/suzuki_parts.htm )

Modellbezeichnung Bezeichnung Lager/ Teilnummer Lager / Teil-Nr Schwinge
GSX/Katana 1100 --- RN 25X33X30 BRG -SU / 09263-25024 / 61100-49851
GS1000 --------------- RN 25X33X30 BRG -SU / 09263-25024 / 61100-49810-019
GS550 ---------------- RN 22X29X30 BRG -SU / 09263-22017 / 61100-47812-019
GS750 ---------------- RN 22X29X30 BRG -SU / 09263-22017 / 61100-45811-019

Oh, da ist etwas Zeit ins Land gegangen…
Mit nun 3 Kindern ist Zeit fürs Hobby Mangelware
Leider bin ich nicht weiter gekommen.
Die Firma SKF habe ich auf ein „ausgleichendes“ angeschrieben.
Der Leiter des Maschinenparks meiner Firma möchte das herstellen der Teile aus Selbstschutz nicht übernehmen…
Alles schwieriger als gedacht…