Gs 500 e bj 80 entdrosseln
Gs 500 e bj 80 entdrosseln
Hallo liebe gs gemeinde,
ich habe mir vor kurzem eine gs 500e bj 1980 al wiederaufbauprojekt zugelegt.
Das Modell was ich habe wurde über die NW auf 20kw gedrosselt. Da ich aber gerne offen fahren würde meine frage nun an euch:
Wie entrossel ich die am geschicktesten?
Hat jmd zufällig eine passende nw rumliegen oder kann man sogar die NW von der baugleichen 550e nehmen?
Gruss Pumbaa
ich habe mir vor kurzem eine gs 500e bj 1980 al wiederaufbauprojekt zugelegt.
Das Modell was ich habe wurde über die NW auf 20kw gedrosselt. Da ich aber gerne offen fahren würde meine frage nun an euch:
Wie entrossel ich die am geschicktesten?
Hat jmd zufällig eine passende nw rumliegen oder kann man sogar die NW von der baugleichen 550e nehmen?
Gruss Pumbaa
Re: Gs 500 e bj 80 entdrosseln
Hallo, die Nockenwellen der GS 550 sind identisch, also entdrosseln kein Problem.
Re: Gs 500 e bj 80 entdrosseln
Ok danke für die schnelle antwort
ich hatte es mir ja fast gedacht war mir nur nich ganz sicher
MfG
Pumbaa
ich hatte es mir ja fast gedacht war mir nur nich ganz sicher
MfG
Pumbaa
Re: Gs 500 e bj 80 entdrosseln
Jetzt das nächste problem.
Der TÜV, um das ganze eingetragen zu bekommen wäre es am einfachsten wenn man den schein einer eingetragenen offenen suzi hat.
Kann mir das evt einer weiterhelfen?
MfG
Pumbaa
Der TÜV, um das ganze eingetragen zu bekommen wäre es am einfachsten wenn man den schein einer eingetragenen offenen suzi hat.
Kann mir das evt einer weiterhelfen?
MfG
Pumbaa
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- Registriert: So 23. Dez 2012, 02:37
Re: Gs 500 e bj 80 entdrosseln
kann im Moment keine PN starten !
das GA besteht aus 4 DIN A4 Seiten:
Daten für die Prüfstelle
Leistungsdiagramm
Messblatt zur Geräuschmessung
Technische Änderungen:
A+E Nocke Kennung H
0,5 mm Zyl.Fußdichtung
Hauptdüsen
das GA besteht aus 4 DIN A4 Seiten:
Daten für die Prüfstelle
Leistungsdiagramm
Messblatt zur Geräuschmessung
Technische Änderungen:
A+E Nocke Kennung H
0,5 mm Zyl.Fußdichtung
Hauptdüsen