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Hallo Leute!

Nachdem ich mich hier vorgestellt habe, komm ich nun auch schon zu meinem ersten Problem:
Und zwar macht meine GSX 400 während der Fahrt ab und zu "Heulgeräusche", die ich aber auch nicht genau lokalisieren kann. Es gibt auch keinen feststellbaren Zusammenhang, mit dem die Geräusche auftreten. Allerdings bilde ich mir ein, dass sie manchmal verschwinden, wenn man eingekuppelt mal ordentlich auf die Bremse latscht.
Man hört während der Fahrt halt nur, das sie aus der Motorgegend kommen,genauer lässt es sich nicht sagen.

Hat vielleicht einer eine Idee, was es sein könnte?

Gruß
Thomas

tacho und drehzahlmesserwelle schon geprüft?

nur beim Fahren oder auch im Stand ?

Ist nur beim fahren, auch nur unregelmäßig. Mit der tachowelle könnt ich mal gucken, der tacho hat nämlich auch hier und da mal Aussetzer gehabt, jetzt allerdings schon länger nicht mehr.

Gruß Thomas

überprüfe den Zustand der Kette mit Ritzel , Getriebeausgangs und Radlager . In diesen Komponenten sollte sich das Problem befinden .

Kettensatz ist letztes Jahr ein neuer draufgekommen, an dem sollte es nicht liegen.
Das andere werde ich morgen mal prüfen.
Schon mal Danke für die Antworten.

Gruß
Thomas

Hänge mich da mal dran weil die Überschrift so schön passt:

Bei meiner GSX400E habe ich auch ein Heulgeräusch-
es tritt aber auch im Stand auf (und beim Fahren),
meist wenn die Drehzahl über ~3000 U/min steigt.
Wenn sie wieder unter 2000-2500 fällt hört es wieder auf.

Es klingt irgendwie elektronisch, recht hochfrequent,
und scheint aus dem Tacho oder dem DZM zu kommen.
(schwer zu sagen,
aber jedenfalls nicht von unten aus dem Motor oder Getriebe)

Hat jemand dazu eine Idee?

Zuerst Drehzahlmesserwelle abbauen und Motor an.

Danach Tachowelle raus. Wichtig: Abbauen, ganz raus.

Ist das Geräusch dann weg, Drehzahlmesserwelle am Antrieb anschließen, also am Motor. Nicht in den Drehzahlmesser.

Das gleiche danach mit dem Tacho.

So findest raus, welches Instrument es ist.
Oft hatte ich kreischende Drehzahlmesser oder Tachos, die am Gehäusering nicht mehr Dicht waren und Wasser reinkam.

So würde ich halt vorgehen, um einen Fehler zu finden.
Wenns denn daher kommt.

LG
Martin

ich kenne ebenfalls Instrumentenheuler !

Akteulle bei uns derzeit an der GS 75/850er beim Drehzahlmesser.
Der frittiert die Welle regelmässig und kommt jetzt neu.

LG
Martin